11月10日，安琪电商仓库自动化分拣线全速运转，工作人员扫码核对、快速打包，全流程高效衔接。今年“双十一”，安琪电商日均发货量达7万单，全市电商快递企业全线联动，争分夺秒保障订单直发全国。（记者黄翔、通讯员望萌 摄）

11月10日，在宜昌市邮政网路运营中心，无人快递车满载邮件驶往网点。记者获悉，截至目前，今年“双十一”快件稳中有升，在智能化设备的助力下，运送平稳。市邮政局数据显示，“双十一”期间，全市快递日均进出港总量预计达200万件。

随着“双十一”电商大促开启，多轮预售接续释放消费潜力，宜昌电商订单持续走高，全市寄递行业迎来年度高峰。面对激增的包裹流量，各快递企业提前布局、加码智能装备，以自动化分拣、无人配送、科学调度筑牢寄递“快车道”，保障快件流转顺畅高效。

上午8时许，中通快递宜昌夷陵公司的转运场内一派繁忙，满载快件的货车接连驶入，自动化分拣线高速运转，一件件包裹沿着传送带精准分流。自10月20日首轮预售启动，这里的快件量便稳步攀升。

“网点每日峰值件量接近4万票，较平日增长三成以上。”中通快递宜昌夷陵公司快递员任云鹏说，如今的“双十一”促销周期拉长，流量分成三波释放，不再是短期集中爆发。为此，网点升级分拣产能，自动化分拣线由一条扩容至两条，新增6台无人配送车，同步增补临时人手。“无人配送车可全天候运行，单车单日可派送2000票，运力是人工驾驶车辆的一倍，成为末端派送的有力补充。”

末端网点依托无人设备补位提效，市级邮政中转枢纽则从干线运输层面统筹调度，锁定高峰节点，按件量增幅配齐人力，探索“邮车为主、无人车补位”的运输新模式。宜昌市邮政网路运营中心负责人罗科迈介绍，枢纽中心进出口快件峰值可达30万件，较平日增长20%，人员按日常规模的20%提前储备，新增3台无人运输车辆。“邮车满载后，剩余零散快件交由无人车运送；夜间加班时段，无人车可24小时不间断作业，灵活填补运力缺口。”

主城区是全市快件集散核心，本地电商出港、市民网购进港包裹双向走高。罗科迈说，西陵区、伍家岗区、夷陵区快件总量占全市一半。当阳服装、夷陵日化等本地电商集中发货，叠加市民节前采购，进港包裹增量明显。枢纽持续优化中转流程，邮车到港后，两小时内即可完成分拣、发往下游网点。（记者杨春艳、王飞）