日前，经省人民政府批准，《湖北省公路网布局规划（2026—2035年）》正式印发实施。借此重大规划机遇，宜昌国省干线公路网迎来结构性优化升级，全市新增干线公路约644公里，其中高速公路274公里、普通公路370公里。

据宜昌市公路建设养护中心副主任王亮介绍，此次干线公路网布局优化调整是宜昌抢抓路网布局规划修编机遇、积极争取政策红利、提升区域交通能级的重大成果，既强化了市域对外互联互通能力，又畅通了市域内县与县、县与乡镇、乡镇与景区及产业节点之间的微循环，为都市圈协同发展、县域经济提质、乡村全面振兴提供了坚实的路网支撑。

高速公路方面，新增地方高速8条，包括S4218宜昌城西高速公路（含南津关长江大桥）、S5017猇亭至红花套长江大桥及接线、S5018枝城长江大桥及接线、S71当枝松高速公路北延线、S14武汉至松滋高速公路西延线、S81巴东至张家界高速公路秭归段、江南江北翻坝高速联络线、荆门至宜昌高速公路。到2035年，宜昌将全面融入全省“10、20、30”高速交通圈，构建起高效通达的高速路网格局，进一步激活区域交通区位优势。

普通公路方面，市际通道新增国道G645（十堰房县—兴山）、省道S363（太平溪—恩施巴东）、S481（两河口—恩施野三关）、S429（荆门拾回桥—猇亭）、S521（荆门掇刀—淯溪）、S533（草埠湖—荆州马山）等6条公路，重点拓展干线联系通道，强化都市圈联动发展。其中，S429（荆门拾回桥—猇亭）横贯荆门、荆州、宜昌三地，途经拾回桥、马山、问安、仙女、安福寺等乡镇，止于猇亭区，是宜荆荆都市圈重要横向联络干线。

县际通道方面，新增S523（远安—当阳）、S524（远安—分乡）、S534（榔坪—傅家堰）等3条公路，其中S524（远安—分乡）实现鸣凤山、太平顶、百里荒等景点干线连通，构建美丽公路经济带，助力县域产业协作、文旅融合发展。同时，规划对S424（高坝洲—红花套）、S322（枝城—王家畈）、S276（当阳—董市）、S287（榛子—土城）、S242（点军—五峰）等5条干线通道进行优化调整，实现干线公路向基层末梢精准延伸，路网韧性、服务深度显著提升。（记者靳芝，通讯员王银环、龙航）