8月18日，55106次试验动车组列车从兴山站驶出，进行列车运行图参数测试，标志着宜兴高铁从联调联试阶段正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

运行试验期间，铁路部门将严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路开通运营提供科学依据。

该段线路于2020年8月开工建设，2026年6月启动联调联试。50天的联调联试期间，宜兴高铁圆满完成各项试验测试工作，各项指标优于运营标准。

宜兴高铁即宜昌至郑万高铁联络线，起自宜昌东站，经伍家岗区、宜昌高新区、夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站。全线108.38公里，设计时速350公里。全线运营通车后，兴山到宜昌可压缩至20分钟左右，宜昌至重庆可缩短至3小时左右。（记者邓羽琴、陈祥瑞）