黄葛树“C9”在平湖半岛新家，焕发新枝。（通讯员汤伟 摄）

进入中伏后的宜昌，暑气裹着江风。

在长江与黄柏河交汇的平湖半岛上，宜昌市城市园林绿化建设管护中心李运雄抬头仰望，指着一个嫩得发亮的新梢说：“你看这新抽的枝条，有几十公分长，上面一簇簇绿叶都舒展开了！”

他身旁这棵胸径92厘米的黄葛树，是在三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能中迁移的“绿色移民”——编号“C9”。

葛洲坝航运扩能建设，涉及葛洲坝区域2265棵树木移植。为了保障重大项目顺利推进，同时又留住刻在骨子里的绿色记忆，宜昌坚持“应移尽移”的原则：具有代表性的黄葛树“C9”和加拿利海枣被分别安置在平湖半岛和黄草坝，与“故土”隔江相望；其他黄葛树、香樟、栾树、银杏、法桐等，则被迁往求雨台公园、镇镜山公园、葛洲坝中学等地。

由于工程建设需要，位于葛洲坝公园及门前广场等施工区的974棵大树作为首批“绿色移民”，于6月份完成了迁移。这棵50余年树龄的黄葛树“C9”，是这批“绿色移民”里的明星。

上世纪八十年代，宜昌园林人从东南沿海引种黄葛树，并率先在葛洲坝区域试种，随后在宜昌全域开展种植。几十年来，它们见证了几代葛洲坝工程建设者“敢教日月换新天”的创新精神，是实打实的城市“绿色财富”。

迁移前，宜昌市园林中心给每一棵树设置专属编号。“C9”里的C代表胸径40厘米以上的大树，数字9则是该类别里的第9棵树。编号与新栽植点位一一对应，确保移栽精准落地。

即便经过修剪，“C9”的冠幅仍超6米，整树重量逾20吨。

6月10日，它的移栽起挖工作正式启动，工作人员仔细对其树干、根部土球进行包裹防护。将其装上车后，工作人员结合车辆高度等实际情况，对枝条展开精细化二次修剪。

载着“C9”的运输车队缓缓驶出葛洲坝公园门口时，不少居民闻讯赶来。70多岁的吴方娃举着手机不停拍照，眼眶微微泛红：“这棵黄葛树陪伴我们多年，是葛洲坝发展的见证者，就像老朋友一样。我心里十分不舍，专门拍下来留作纪念。”

从葛洲坝公园到平湖半岛，两地直线距离仅2公里，但整趟搬迁流程耗时整整12小时。当天傍晚，“C9”终于在平湖半岛完成移栽。

平湖半岛紧邻江边，与“C9”原有生长环境相似度高，能为其后期生长提供保障。

定植之后，工作人员在它的树干上挂了3袋营养液，土球周边浇足了掺着生根粉的定根水，每一步都按照技术方案精准实施，就为了让它能尽快缓过苗来。

从落地平湖半岛起，“C9”就直面着高温蒸腾的考验。为此，宜昌市园林中心为它开出了一份“专属养护清单”：在树冠顶部搭起黑色遮阳棚，滤掉部分直射强光，保护刚长出来的嫩梢不被烈日灼伤；用保湿材料将树木基部到主枝裹住，每天巡查，及时调整补水的频次，不让树皮有干缩的迹象；在树旁架起两个气生根培育装置，为其补充养分，引导气生根快速生长；在树穴周围布设4个透气管，从源头为大树打造透气透水、利于根系扎根的舒适“生长温床”。

“我们定期给‘C9’做全身体检，叶片舒不舒展、新芽饱不饱满、土壤湿度够不够，每一项数据都清清楚楚记在它的专属台账里。”李运雄说。

搬迁一个多月来，这棵老树长出层层嫩绿新梢。

“C9”的顺利复苏，是整个葛洲坝区域树木保护性移栽的缩影。如今首批完成移栽的大树，有的像“C9”一样扎根平湖半岛，抬头就能望见熟悉的葛洲坝；有的搬进了葛洲坝中学的校园，陪着一届届学生读书成长；还有的去了待绿化区域，慢慢长成新的“城市空调”和“绿色海绵”。

这些带着老宜昌记忆的大树，必将在新的土地上，继续守护这座依江而生的城市。（通讯员唐东军、颜怡霏、杨明东）