在三峡大坝、葛洲坝待闸水域，平均每天有700多艘船舶、数千名船员暂泊江面。

宜昌把船员们的急难愁盼放在心头，创新推出三峡待闸船舶“低空闪送”综合服务，为船员办实事、解难题。这一民生项目借助无人机跨江低空投送，将船员生活用品、船舶运维配件、应急保障物资直达船舶，有效打通水上补给堵点。

和在家点外卖一样方便，水上生活的幸福感提升了

7月27日上午，在临江坪锚地待闸货轮“江渝鑫悦”号甲板上，一架无人机稳稳悬停，缓缓投下一盒生日蛋糕。12岁的刘子琪欢呼雀跃，母亲刘歌满脸笑容。

刘歌和丈夫周明威是河南南阳人，三代以船为生。此次二人从江苏镇江运小麦前往重庆，恰逢暑假，便将一双儿女接来船上团聚。26日晚货轮停靠锚地待闸期间，刘歌念叨次日是女儿12岁生日，一心想给孩子买个蛋糕。

得知锚地有“低空闪送”服务，27日9时许，她先在外卖平台下单蛋糕，收货地址备注为三峡待闸船舶无人机综合服务基地，再通过小程序下单“低空闪送”，配送费10元。10时40分，飞手谭雪山打来电话确认位置后，短短几分钟，蛋糕便精准送达。

“和在家网购蛋糕没区别，非常方便。”刘歌感慨，“以往上岸买蛋糕得坐交通船再搭车，来回折腾不说，奶油易化，花费也高。这次算是给了孩子一个小小的惊喜，也是她第一次在船上吃生日蛋糕。”

无人机跨越江面送来的不仅是蛋糕，更是江上难得的烟火温情。类似的配送场景，时常在临江坪锚地上演。

7月11日早上，“海上919号”“江渝3号”两艘从枝城出发、前往重庆长寿的关联散货船，抵达临江坪水域待闸。

当日中午，为缓解暑热，大副张忠坤代表全体船员下单了12杯冰奶茶，并通过微信小程序预约闪送服务。同样仅花费10元配送费，奶茶便被无人机稳妥地送上甲板。

据张忠坤介绍，两艘船上共有12名二十来岁的年轻船员，平日里喜欢喝奶茶、吃小吃。之前他们点外卖要卡在过安检之前，然后派人下船去取，今年四五月份开始在小程序上下单闪送。

“没有时间限制，还不用下船跑腿，和在家点外卖一样方便。”张忠坤表示，低成本的无人机配送打破了水上配送壁垒，提升了船员水上生活的便利度与幸福感。如今待闸期间，他们常会点购奶茶、炸鸡、烤串等美食，高峰期一天下单两次，无人机送餐早已成为他们调剂伙食的常用方式。

船用配件直达甲板，破解船舶运维补给难题

7月17日，从江苏镇江出发的“豫星16号”散货船满载铁矿石抵达临江坪锚地待闸，船上急需更换一批蓄电池。船长付以波提前联系好供货厂家，船一到港，合计23块、总重近2吨的全新蓄电池便被统一送到三峡待闸船舶无人机综合服务基地。

当日11时50分，伴随着无人机桨叶的嗡鸣声，付以波和船员稳稳接住空中的货筐，取出新蓄电池，再放入旧蓄电池。13时29分，全部配送完成。

望着向岸边飞去的无人机，付以波抹了把汗笑道：“现在先进多了，省不少力气，以前换电池可没这么痛快。”

他指着岸边几十级台阶说，过去全靠人力把100多斤的电池抬上抬下，再等交通船转运，一折腾就是大半天。现在船东直接购买无人机配送服务，新电池直送甲板，旧电池也顺道运回岸上，船员几乎不用操心，更不用承担繁重的搬运工作。

同样的便捷补给体验，也发生在“重庆灏恩1305号”船上。

7月7日，该船从江苏江阴航行至临江坪锚地待闸。为补齐航行备用配件，轮机长余祥映提前向公司定点补给站长丰船配提交了备货清单，采购电工胶布、卷尺、空压机排气管、对讲机充电器等共计1680元、20余公斤的物资。

长丰船配距离无人机基地直线仅200米，店主陈玉双按单整理打包后开车将物资送至无人机基地，只花费了20元配送费，无人机就将物资送到了重庆灏恩1305号船舶二楼平台。

“以往锚地补给全靠班次稀疏的交通船，两小时才有一班，大件物资需多次接驳转运，急件还要额外加价。如今不用等船、不用人工搬货，真是省心又省力。” 余祥映说。

应急物资火速送达，解了船员的燃眉之急

7月24日，锚地的无人机仅用一小时出头，就将100块三角木精准配送至“民渝2505号”货船，及时补齐集装箱固定耗材，消除箱体滑动颠簸的安全隐患。

“民渝2505号”货船自江苏南通前往重庆，原载有251个集装箱，途经荆州、宜昌完成部分卸货后，仍留存168个集装箱。“卸货后集装箱重心改变，稳固性下降，急需三角木加固箱体。”该船大副谭军有着11年的长江航运经验，深知集装箱安全隐患不容忽视。

7月23日，谭军通过船东向宜昌市峡江船舶物资有限责任公司提出100块三角木的采购需求。该公司老板牟宗铃迅速完成备货，并于7月24日清晨将全部三角木运送至临江坪锚地无人机综合服务基地。当日上午9时许，飞手谭雪山操控大载重物流无人机开展分批配送，往返20趟便完成配送。

实际上，这种应急配送不仅服务货船，也服务船员本身。无人机配送为身处江面的船员打通应急救助通道，帮助解决他们可能遇到的燃眉之急。

5月9日，22岁的船员李文川从江苏返航重庆，在宜昌临江坪锚地待闸时突发肠绞痛，并伴有腹泻。受锚地管控限制，他无法及时就医，于是在临江坪物资配送群紧急求助，飞手谭雪山第一时间回应。在他的线上指导下，李文川先在跑腿平台购买药品，又通过微信小程序提交转送订单，并备注了船名、停泊排数等精准定位信息。药品送到基地之后，无人机用时不到一分钟，便将药品精准送达船舶甲板。服药当日下午，李文川腹痛、腹泻的症状明显好转。

“锚地待闸上岸流程烦琐，交通船班次固定、出行成本高，这次送药仅10元配送费，性价比十足。”李文川说。（记者雷春桃、陈飞，通讯员秦迪）