首页> 本地> 本地> 正文
“像造车一样造船” 湖北省首艘新能源25米标准船型在宜都发布

2026-06-11 06:31 来源:三峡日报 编辑:张远近 人阅读

新发布的25米新能源标准船。(湖北中南鹏力海洋探测系统工程有限公司提供)

6月10日,在位于宜都市高坝洲镇的中南鹏力绿色智能船舶产业园内,一艘通体白色的25米长纯电动游览船稳稳停在园区水池内。它刚刚完成下水,是由湖北中南鹏力海洋探测系统工程有限公司全资子公司湖北江辉海工装备有限公司研发制造的湖北省首艘新能源25米标准船型。

与过去“一项目一设计”的定制模式不同,这艘船不再为某一个景区“量身裁衣”,而是为“批量生产”而生。

“以前内河旅游船大多是‘项目船’,景区要一艘,我们就从头设计一艘,周期长、成本高、运维也麻烦。”发布会现场,中南鹏力总经理马刚打了一个生动的比方,“现在我们要像造车一样造船——标准化、批量化、平台化。”

记者在现场看到,船舱宽敞明亮,顶部专门设计了观景平台,游客可以站在上面吹着江风看两岸风景。

据介绍,这艘“标准船”采用80客位、纯电驱动、低噪环保,城市观光、景区接驳、夜游运营都能用。客户下单后,还可以像选配汽车一样,根据喜好和需求选配内饰。

通过标准化、批量化生产,不仅整体售价可降低约三分之一、制作周期减少一半,后期运维成本也可降低约40%。

然而,这家如今在新能源船舶赛道上跑得正欢的企业,过去的主业其实是海洋雷达。近年来,中南鹏力开拓出新能源船舶技术研发与设计制造新赛道,聚焦文旅船舶、执法船舶、特种船舶、水陆两栖气垫船和新能源标准型船舶五大板块。

截至目前,企业已交付各类船型30余艘,在手订单十余艘。

一艘船下水,一条产品线起航。在宜都,绿色智能船舶产业集群正加速成型,此次标准船型的发布,标志着宜都船舶制造迈出了从“项目化”到“产品化”的关键一步。未来,更多“宜都造”新能源标准船将驶向全国内河,为长江大保护和绿色航运写下生动的注脚。(记者方勇华、孙玉敏)