五月的宜昌，江水奔涌，万商云集。

5月26日上午，以“新机遇、新场景、新价值”为主题的2026国际储能电池大会，在三峡宾馆会议中心隆重开幕。

会场外，楚能、远景、欣旺达等企业的最新产品依次排开，吸引中外客商驻足交流；会场内，国内外院士专家、行业领军者等齐聚一堂，共话储能产业未来。

“新”字，成为当天活动出现频率最高的关键词——新技术在突围，新场景在落地，新市场在叩门。

技术革新：从“能用”到“好用”的跨越

“人类社会正在从碳基文明走向硅基文明。”多氟多集团党委书记李世江在主旨演讲中道出时代变革的深层逻辑。在他看来，数字革命与能源革命同频共振，储能正是连接两者的关键纽带。“宜昌是个来电的城市，来这儿充充电、储储能、再放放电，非常开心。”

这种“来电”的感受，在会场内外不断被印证。远景科技集团有限公司执行董事及首席技术官万飚坦言，新型电力系统绝非一家企业能够独自建成，“它需要技术创新，需要产业协同，更需要地方产业生态的深度支撑”。这正是远景将全球最大的储能全产业链核心制造基地落在宜昌的原因。

楚能新能源股份有限公司董事长代德明用一组数据回应了这种信心：不到三年，公司在宜昌的年产值要突破千亿元，带动近2万人就业。“新产品不断投放，包括现在的588Ah，到接着推出的600Ah+、800Ah+，都会从这里发往世界各地。”

“要投磷酸铁锂，来宜昌就对了。”广东邦普循环科技有限公司副总裁余海军感慨，宜昌不仅有绿色低碳发展的雄心、清晰坚定的产业路径，更有战略级的服务保障。“这些软要素，让宜昌的营商环境无可比拟。”

场景裂变：从“电站”到“无处不在”

如果说技术是储能的心脏，那么场景就是它的血脉。

蔚来能源广域电网总经理胡伟峰带来一个独特的视角：蔚来在全国布局的3000多座换电站，本质上是分布式储能。

怎么理解电力市场的价格波动？怎么让这些资产运营得最优？他坦言，参加这次大会，正是为了看行业动向，与宜昌落地的电芯企业深度交流。

第一次来宜昌的胡伟峰，对这座城市的印象是“原来这么漂亮”。他透露，未来可能在电力交易、PPA合同等方面寻找合作方，“很看好宜昌，希望跟宜昌的企业共同发展，在整个生态里创造更多合作共赢的点。”

深圳新宙邦科技股份有限公司副总裁周达文将这种产业集聚效应归结为“天时地利人和”：区位优势、资源优势，加上被广泛认可的营商环境，“大家都集聚宜昌，形成了全产业链的发展态势”。

大会搭起桥梁，41家产业链企业达成合作并签约，协议金额逾770亿元。

主会场外，国际储能电池大会展区设有33个展位，共有40家企业参展，涵盖储能电池、正极材料、硅碳负极、电解液、隔膜、配套材料、场景示范等七大板块，全方位展现了宜昌储能电池产业的发展成果与前沿技术。

扬帆出海：从“产品出口”到“方案输出”

以客户为中心，提供定制化解决方案与全生命周期服务，把“让客户放心”作为最高准则——这不仅是楚能新能源的理念，更是宜昌储能军团出海的新逻辑。

去年10月，宜昌楚能生产基地的204台20尺标准5MWh电池预制舱，穿越黑海抵达保加利亚。这批总容量达1020MWh的“超级充电宝”，为当地光伏与风电场构建起24小时绿电供应网，标志着宜昌新能源装备制造正式叩开欧洲市场大门。

近年来，远景动力在全球建设14大生产基地，累计为60多个国家和地区超100万辆汽车提供动力电池产品。从东南亚到中东，从欧洲到非洲，“宜昌智造”正加速嵌入全球能源版图。

当天下午，两场学术研讨会同步举行。来自中科院物理所、清华大学、浙江大学、法国巴黎高等矿业学院等机构的学者，与国轩高科、蔚来能源、楚能新能源等企业代表同台对话。从钠离子电池到盐穴储氢，从电极界面分析到碳足迹合规管理，学术前沿与产业实践的边界在深度交流中消融。

全球载电量最大的纯电动旅游船、全球首艘万吨级纯电动运输船、全省首条“零碳货运走廊”——宜昌的储能技术，正从电站走向港口、公路、工厂，嵌入每一个用能末梢。

江出三峡，奔向大海。宜昌正以全新的姿态回答时代之问：储能的未来在哪里？答案，就写在这条奔涌向前的“新赛道”上。（记者蔡昶）