4月25日，中交一公局集团宜昌三峡疏港铁路项目宜昌南站路基填筑工程圆满完成，标志着项目建设取得阶段性进展，为后续铺轨施工及站场设施建设奠定了坚实基础。

中交一公局集团宜昌三峡疏港铁路项目位于宜昌市点军区，承建线路全长11.99公里，主要包括桥梁8座、隧道3座、站场1座，桥隧比为86%。其中，宜昌南站路基工程全长2.12公里，挖方19.4万方，填方20万方，K1127+065-310段为23米高填方，填方量超10万立方米，跨越2个框架涵，为宜昌南站土石方工程关键节点。高填方施工对填料质量、分层碾压厚度、边坡稳定性及沉降控制均提出了极高要求，跨越框架涵的填筑作业更需严格把控施工顺序，避免对既有涵洞结构造成影响。项目团队科学统筹、精心组织，细化节点目标，优化施工组织，在保障既有宜万铁路运营绝对安全的前提下，高效推进土石方填筑作业。

宜昌三峡疏港铁路项目是完善长江三峡综合交通运输体系、构筑三峡物流中心水铁联运系统、延伸国家铁路网覆盖范围的重要交通设施，建成后，将有效延伸国铁路网覆盖范围，对缓解长江航运瓶颈具有重要的政治和经济意义。（通讯员杨晓旭）