“五一”假期，宜昌入境游“热辣滚烫”。三峡国际机场完成国际航班起降25架次，同比增长47.1%；运送国际旅客3185人次，同比增长55.4%。去哪儿旅行数据显示，宜昌以53%的增幅跻身全国入境游增速前十，排名第九。

宜昌正以开放包容的姿态，迎来越来越多的海外游客。

世界各地的游客在宜昌相遇

灯光渐暗，编钟古乐悠然响起，身着楚国服饰的舞者款款登台，长袖翻飞。5月2日傍晚，三峡民俗演艺城“凤舞楚天”厅内，来自香港的游客一边品尝巴楚文创菜，一边沉浸式感受楚风盛宴。

“从今年3月起，接待境外游客就成了我们的常态。”三峡民俗演艺城副总经理梁倩倩介绍，2日，一个200多人的马来西亚团和一个上百人的香港团先后到访；4日、5日，又有百人规模的香港团接踵而至……

同样忙碌的还有三峡人家景区的英文导游郑江霞。泰国、韩国、澳大利亚、美国……一拨接一拨的国外旅游团涌入，让她“连喝水的时间都没有”。

“他们对三峡的山水风光和人文故事充满好奇。有个澳大利亚游客看完龙津溪的纤夫表演和山歌对唱后，感动得落泪了！”郑江霞回忆道。

这个“五一”，来自世界各地的游客在宜昌相遇：意大利、新西兰、美国的游客驻足三峡大坝旅游区；俄罗斯、马来西亚的朋友沉浸于车溪民俗演艺；泰国、越南的旅行团在屈原故里感受楚辞余韵；一批批马来西亚团队探访两坝一峡、三游洞风景区……

三峡大坝旅游区工作人员告诉记者，截至5月2日，三峡大坝旅游区2026年全年游客接待量已突破100万人次，“尤其是入境旅游市场表现突出，已接待超3.4万人，同比增长36%。”

政策红利与自身禀赋双重驱动

这份“国际热力”的背后，是政策红利持续释放，推动入境游爆发式增长。

“五一”期间，全国外国人出入境达125.5万人次，同比增长12.5%，其中适用免签政策入境的占到三分之一以上。

网经社电子商务研究中心高级分析师陈礼腾认为，免签政策拓宽了客源国范围，也促使客流从一线热门城市向二、三线及特色文旅城市下沉。

宜昌是抓住机遇的典型代表。据三峡机场边检站统计，60%的外籍旅客以免签政策入境，主要目的为旅游观光。

能接住这波流量，离不开其硬核文旅资源。长江三峡、三峡大坝等都是难以复制的大IP。今年以来，宜昌大力推动景区升级，结合“绝版三峡”开发“长江行·揽月”等省际游轮产品，让顶级资源更“顶”。“五一”期间的“活力滨江·嗨翻宜昌”系列活动，以长江岸线为主轴，打造沉浸式文旅盛宴，让城市品牌成功出圈，形成极具吸引力的旅游产品矩阵。

同步加大营销力度，提升优质资源的“能见度”。4月的全国旅行商宜昌踩线行，重庆、江浙、张家界的旅行商对宜昌“来电”，希望联合开发入境游线路。

“请进来”的同时，宜昌还携三峡文旅集团、峡州国旅、顺达国旅等重点企业赴俄罗斯、中国香港、德国等地引客。目前，三峡国际机场新开或复航9条国际（地区）航线，其中俄罗斯、马来西亚等国家首开旅游包机。航线数量创口岸开放以来新高，为入境游稳步增长提供了有力保障。

从“过境地”向“目的地”转型

宜昌入境游热度不减，下一步的突破点在哪里？

当下，宜昌正围绕体验、服务、市场三管齐下。体验上，印发《宜昌4A级旅游景区强基焕新“十条措施”（试行）》，推动景区提质升级，提升游玩体验；服务上，加快高星级酒店建设、加强旅游人才培训等；市场上，深耕入境客源，持续开展踩线与推介活动。

三峡文旅集团在航旅融合方面作出了探索：与东海航空试水“机票+”优惠政策，携手中国航空投放“两坝一峡”“西陵峡”“长江行·揽月”等精品线路宣传，与上航旅游集团合作开拓国际客源市场……努力将“空中流量”转化为“旅游留量”。下一步，他们将完善与三峡国际机场、上航旅游的合作，推出“中转宜昌，邂逅三峡”旅游产品，系统整合航空与旅游资源，为入境游客铺就一条从舱门到景区的畅游之路。

“宜昌应抢抓机遇，从‘过境地’转向‘目的地’。”三峡大学长江三峡旅游发展研究中心主任黄华建议，丰富产品业态，跳出传统三峡核心景区局限，深挖山水生态与三国文化，打造城市商圈、滨江风情街区、沉浸式生活体验场景，增强文化在地性与体验感。长效精准营销，整合全域文旅资源进行长期联合推广，摒弃短期造势模式，借鉴张家界深耕韩国市场的经验，锁定并深耕固定海外客源市场。产品分层定制，区分国内外游客需求，对标“东方皇家”等高端长江游轮运营模式，打造专属的境外高端化、定制化产品与服务。（记者杨婧、赵璟一，通讯员谭凌、朱延筠）