“五一”假期，宜昌市襄宜高速宜昌段、当枝松高速等7条在建高速公路项目现场热火朝天。数千名建设者坚守一线、抢抓工期，以奋斗姿态全力冲刺项目关键节点。

5月5日，在夷陵区襄宜高速6标官庄枢纽互通建设现场，大型工程车辆往来穿梭，300余名建设者分工协作、紧张施工。官庄枢纽互通包含主线桥、匝道、拼宽桥等多项建设内容，技术标准高、施工难度大，直接决定项目整体推进进度。

“目前主线桥右线预制T梁架设完成，左线桥正在加紧施工，确保6月30日前实现武侯碑主线大桥全线贯通。”中铁七局襄宜高速土建6标官庄枢纽现场负责人邹俊川介绍，匝道桥梁下构已全部完工，两座拼宽桥正有序推进后续施工。

路堑高边坡防护是官庄枢纽互通项目的建设重点。仅一处9级高边坡防护，土石方开挖量就达32万方，相当于128个标准游泳池的容量，且需严格遵循“开挖一级、防护一级”的安全规范。按照时间节点，主线所有边坡防护要在6月30日前全部完工。“投入20余台大型挖机、渣土车，120余名施工人员。”邹俊川说，将施工任务细化到每日、每班、每时，保障作业高效顺畅推进。

据了解，襄宜高速宜昌段全长约88公里，北起远安县河口乡，南至夷陵区官庄枢纽，预计2027年建成通车。通车后，襄阳至宜昌车程将由3小时缩短至1.5小时。

假期攻坚不停歇，重点工程传捷报。作为当枝松高速控制性工程，枝江长江大桥将于5月中旬迎来合龙关键节点。“五一”期间，建设团队全力以赴冲刺收尾，假期前一日已完成所有标准节段组合梁架设，为合龙奠定坚实基础。

“合龙精度要求极高，我们正细致开展技术论证、技术交底和生产组织部署，确保万无一失。”中交二公局当枝松高速项目四标段党支部书记杨志华表示。

眼下，宜来高速宜昌段也已进入全面收尾阶段，路基、桥梁工程已全部完成。城西高速南津关长江大桥南北岸主墩施工、沪渝高速武宜段改扩建、十宜高速兴长段沙镇溪长江大桥、武重高速荆宜段等一批重点交通项目建设同样稳步推进。（记者马林、孙长天，通讯员郭腾飞、李贤）