当下，全球汽车格局正因智能化进入新纪元。“十五五”期间，湖北将加快打造“武襄随十”万亿级汽车产业走廊，推动汽车产业向新能源和智能网联升级。“十五五”的第一个春天，今天一起走进襄阳，看看作为国家级车联网先导区，襄阳探索的“车路云一体化”，会给我们带来一个怎样的未来出行新生态。

记者 田思鹏：完全自动驾驶的交通工具离我们的生活究竟还有多远？在一些城市，我们已经可以通过手机，来叫一部没有司机的网约车。但当大多数人的日常出行都依赖有人驾驶的时候，另一个行业的无人驾驶产品，其实已经悄悄地开进了你们的小区，它就是我身旁的这些无人物流车。

襄阳，是全国率先实现中心城区车联网功能全覆盖的城市。无人物流车，正是这项宏大蓝图的生动注脚。目前，襄阳已有百余台这样的小车上路，路线覆盖了全市所有县市区。

襄阳东方小区菜鸟驿站负责人 杜阳：以前我早上差不多6点钟，就得打电话联系司机，帮忙把货分别拉到哪些地方。但是现在到了点之后，无人车就可以自动地把货给我运回来。在这个时间，我可以比较悠闲地吃个早饭，或者送孩子上学，在生活方面也可以更好地顾及到家庭。

杜阳早晨的变化，折射出全球汽车产业正在经历的深刻转变。过去十年，中国汽车靠电动化改写了全球汽车产业格局——新能源汽车产销量连续11年位居世界第一，去年国内新能源车销量占比超过一半。

下一个十年，决定座次的是智能化。对湖北而言，这是从“制造优势”迈向“智能优势”的关键一跃。智能化，不只是让车里没有司机，更是让人、车、路在交通中协同起来——这正是车联网的核心目标。而协同，最关键的一步在路上。

记者 田思鹏：看，我头顶上这些不起眼的探头正在实时感知周围所有车辆和行人的状态，每秒就要向云端回传近两百条路况数据。而像这样的路口，襄阳已经拥有了448个，形成了覆盖了所有中心城区的车联网系统，而且全市开放测试道路达到1522公里。

记者 田思鹏：这块大屏被称做襄阳智能网联汽车的“智慧大脑”。现在在襄阳路上跑的所有智能网联测试车，包括每个路口探头的数据都会实时回传到这个平台上。而且，这儿的负责人还告诉我一个非常有意思的事儿，堵车很多时候不是因为路上的车太多了，而是因为路不够聪明。

汉江智行科技有限公司副总经理 水鑫：从传统的我们的车去看（红绿）灯跑，因为它是固定配时，就30秒、40秒，变成了现在灯去看车放。现在是11点34分22秒，这一趟就是每一个红绿灯的实时时长，28秒、44秒、26秒、30秒……实时对应的车辆来判断红绿灯要放多长时间，相当于是每个路口都有一个AI交警来实时指挥交通。襄阳是全省汽车保有量第二大的城市，有50万辆，通行效率在全省是排名第一的，应该是我们湖北省内最不堵的城市。

这块大屏背后，近4000亿条数据持续汇聚。接入路段通行效率提升10%，智能网联公交安全事故下降40%，每年减碳约25万吨。这套“智能网联+智慧交管”融合方案，被工信部列为车联网标杆案例，面向全国推广。

但聪明的路能做的，远不止于此。越往高阶智能驾驶走，单靠车自身的传感器越不够。路侧感知和云端协同，正是补上这块短板的关键。襄阳有370多家汽车及零部件企业，每年几十万辆整车下线。对襄阳来说，智慧道路上产生的每一次通行、避让、放行数据，都是下一代智能驾驶系统的训练养料。“十五五”的第一个春天，这些数据，正在改变你我的生活。

记者 田思鹏：我现在就是在全国综合度最高的汽车试验场——襄阳达安试验场。而我身后的这台车就是上个月刚刚发布的湖北首台采用L3级架构设计的量产商用车，它刚才正在进行避障试验。到底我们什么时候能够开上一台完全无人驾驶的汽车？答案，正在这条道路上被书写。

东风车路云专班智慧出行场景负责人 黄达：车路云通过“智慧的路”和“强大的云”，提供了一种类似于“上帝视角”的解决方案，把数据发到车上去做综合判断，这样对车来说，它可以更安全更有效率地通行。

就在几公里外的东风产线上，搭载“车路云”架构的新车型正在下线，并在紧邻试验场的城市路段同步验证。目前，全国共有7个国家级车联网先导区，襄阳是湖北唯一入选城市。城市级真实路网、国家级汽车试验场、整车产线、全产业链零部件配套——智能网联汽车诞生的所有要素，被装进了同一座城市。

东风车路云专班智慧出行场景负责人 黄达：我们有信心，在“十五五”期间，让大家能够买到并坐到更聪明的搭载车路云技术的智能汽车。

从马车到汽车，人类用了近百年；从有人驾驶到人车路协同，这个时间或许会短得多。中国正在铺设这条路。“十五五”的第一个春天，从襄阳出发，通向的是一个人、车、路深度融合的全新时代。

记者 田思鹏：如果把坐标轴拉到全国，目前中国540万公里的公路装上智慧设备的还不到1%，襄阳做的事是个开头，“十五五”这五年，就是中国的路开始大规模“长脑子”的五年。高铁、5G、电网、光网，中国人太擅长干一件事，就是把基础设施修到极致，让人人都受益。五年之后，在高速公路上的货车可能会自己编队跑长途；救护车一执行任务，沿途的红绿灯都会主动放行；公交车、环卫车、出租车都是无人驾驶的……也许当你坐上自己的车，选好目的地，就可以安心闭眼睡觉了，开车可能会变成你一天里最轻松的时刻。