湖北全域推进“无废城市”建设

湖北日报讯 （记者刘郸、通讯员李斌、朱燕）3月30日，湖北省2026年“国际无废日”主场活动在宜昌灯塔广场举行，共同见证湖北“无废城市”建设新进展。

提起“无废城市”，不少人会产生“城市里没有废物”的误解。事实上，“无废”并非要求城市一点都不产生垃圾，它是一种追求绿色、循环发展的城市模式和管理理念，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量和资源化利用。

“这么漂亮的包装箱，居然是磷石膏做的！”活动现场，一个色彩鲜亮、专为莲雾设计的水果包装箱，吸引了众人目光。伸手触摸，箱体坚硬厚实，丝毫不见工业固废的痕迹。

“这款以无水石膏为主要原材料制成的包装箱，防潮防水、抗压力强，特别适合生鲜冷链和水果包装，现在已经出口俄罗斯等国。”湖北宜化环保科技公司总经理郑泽民的介绍，让围观人群连连赞叹。

案例分享环节，湖北宜化集团讲述《磷石膏的新生》，展现磷石膏污染全链条治理和资源化利用取得的新突破；探访短片《“无废”在身边》生动呈现钢铁冶炼固废利用、建筑垃圾资源化处置、小龙虾产业循环利用、三峡库区清漂护江等“无废”实践，映照出湖北各地因地制宜推进“无废城市”建设的鲜活图景。

活动现场，湖北还与湖南、江西实时连线，围绕长江中游三省“无废城市”合作共建开展交流，展示三省在流域协同治理、绿色转型发展中的务实探索。

“十四五”以来，湖北聚焦工业固废、农业废弃物、生活垃圾、建筑垃圾、危险废物、再生资源六大领域，构建起“源头减量、过程严管、末端利用、无害化处置”的全链条治理体系，已有武汉、黄石、宜昌、襄阳4个国家“无废城市”以及6个省级“无废城市”，构成协同推进的建设格局。

“无废细胞”是“无废城市”建设的最小实践单元，也是让“无废”理念真正落地生根的关键载体。如果把城市比作人体，那么工厂、校园、社区、乡村等就是构成这座城市的“无废细胞”。截至目前，湖北累计建成2700个“无废细胞”，涵盖“无废工厂”“无废学校”“无废社区”等多个场景。

当前，“无废城市”建设正加速推进。《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》明确，到2027年，“无废城市”建设比例达到60%，到2035年实现全覆盖。

省生态环境厅相关负责人表示，湖北将继续以“无废城市”建设为重要抓手，持续提升固体废物治理体系和治理能力现代化水平，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，助力湖北加快建设省域美丽中国先行区。

夏秋航季三峡机场运营

9条国际（地区）航线

湖北日报讯 （记者李仁玺、通讯员张娜、黄志祥、钟鹏宇）3月29日14时55分，长安航空9H8475航班搭载40名旅客，自三峡机场平稳起飞前往越南河内，标志着暂停5个月的宜昌至河内航线正式复航。在当天正式开启的民航夏秋新航季中，三峡机场开通的国际（地区）航线将达到9条。

根据航班运营安排，宜昌至越南河内航线于3月29日率先复航，宜昌至老挝万象新航线定于3月31日正式开航，宜昌至泰国曼谷航线于3月30日开航，宜昌至马来西亚古晋航线将于4月10日首航。

此次新航季，三峡机场在国际航线方面还将开通韩国首尔、韩国清州航线，并继续稳定运营新加坡、俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）、中国香港等国际（地区）航线，国际（地区）航线数量将创新高，海外“朋友圈”进一步扩大。

这9条国际（地区）航线全部开通运营后，宜昌将进一步织密面向东南亚、东北亚的“空中丝路”，覆盖东南亚、东北亚等主要经济与旅游地区，口岸辐射能力持续增强，也将进一步助力宜昌高水平对外开放。

据三峡机场边检站统计，截至3月29日，今年三峡机场口岸2026年出入境旅客已突破2.2万人次，其中外籍旅客占比达40.9%（约0.9万人次）。

省人大常委会连续多年

聚焦生态环保开展监督

我省“十四五”生态环境保护

规划目标任务圆满收官

^{3月25日，雨后初晴，晨光铺洒长江岸线，枝江金湖边万亩鱼塘碧波如镜，美如诗画。 （湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）}

国家煤制油气项目用上“湖北造”

一批超低温装卸橇装设备

装车发往新疆

湖北日报讯 （记者李仁玺、通讯员向冰钰、屈艺萌）国家级煤制油气战略基地用上量身定制的“湖北造”设备。连日来，位于当阳的湖北弘仪智能装备有限责任公司厂区车间内，一批超低温装卸橇装设备完成安装调试，被装上一辆辆特种货车，正式发往新疆。

这批超低温装卸橇装设备，为新疆1500万吨/年煤炭清洁高效利用项目配套，主要用于装卸储运项目中产生的LNG、乙烷和深冷制冷剂。该项目是“十四五”期间哈密国家级煤制油气战略基地确定后，首个获得备案的煤炭分质分级利用项目，承载着推动煤炭清洁高效利用的重要使命。

针对项目现场极端严苛的运行工况，湖北弘仪为其量身定制专属超低温装卸橇装设备。“我们采用一体化橇装集成设计，可以适配超低温复杂作业环境，兼具冷损率低、耐腐抗冻、防爆等级高等多重核心优势，精准攻克了项目建设的核心设备难题。”湖北弘仪新疆项目负责人李锦涛说。

此次交付的超低温装卸橇装设备，均为湖北弘仪完全国产化自主研发智造，彻底打破了该领域高端设备长期依赖进口的局面。

“这是定制化研发的成果。”李锦涛说，该设备科技含量高，除采用一体化橇装集成设计外，还搭载智能定量控制系统，计量精准、自动化程度高，可实现无人化装卸作业。

相较于行业内大型定制装备交付周期长、现场联调复杂的共性难题，湖北弘仪全面优化生产管控流程，实现了设计、采购、加工、组装多环节并行推进。

“得益于全流程高效管控，整体生产周期压缩超40%；再加上厂内全流程预装联调，设备安装调试周期也从常规半个月缩短至7天。”李锦涛介绍，这有力推动设备保质保量按期交付，为国家重大项目推进按下“加速键”。