2026年春运大幕已启，亿万游子踏上春运，为的是奔赴一场阖家团圆，可这份乡愁却成为一些第三方购票平台眼中一本万利的敛财商机。近日，北京市市场监督管理局约谈携程、飞猪、去哪儿等12家主流平台，明确四项整改要求，此举既回应了社会关切，也让不少奔波在归途中的游子心头倍感畅快。

近年来，车票线上销售领域乱象丛生，投诉量居高不下。消费者不胜其烦，维权呼声日益高涨。而问题的核心，恰恰就藏在监管部门开出的“药方”里，禁止明示或暗示付费可获优先购票权；立即下架“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传；必须明码标价，显著提示增值服务内容与价格；彻底整改因提示不醒目导致的展示价与实付价不符问题。这些要求条条切中要害，足以证明，相关平台的违规操作早已形成一套心照不宣的“收割”套路。

事实上，铁路12306平台已多次明确声明，从未授权任何第三方平台获取优先票源，所谓的“付费抢票”，本质上只是代用户在12306平台提交免费候补订单，既无法实现“插队购票”，也不能提升抢票成功率。铁路12306技术中心总工程师单杏花也公开呼吁：“所有旅客买票，直接上12306官方渠道就够了。”但是仍有部分平台抓住旅客“花钱买心安”的心理，公然将公共服务功能私有化、免费服务商品化。更恶劣的是，即使抢票失败，服务费也不予退还。黑猫投诉平台上关于此类“加速包”的投诉已超过1.9万条，背后写满了旅客的失望与无奈。

但这并非监管部门的首次出手。2025年3月，北京市市场监管局就开出了全国首张虚假抢票罚单。某平台将12306免费的候补功能包装成收费服务，虚构“加速包可提高抢票成功率”，甚至在车票已售罄的情况下，仍继续推销“余票监控”等虚假服务的行为已严重违背诚信经营原则，更涉嫌违反《消费者权益保护法》，是在赤裸裸地挑战法律权威。

更值得警惕的是，第三方抢票平台的违规操作，不仅侵害消费者合法权益，还严重扰乱春运票务正常秩序。第三方抢票平台本质是“机器刷票的违规插队”，持续的高频访问反而会增加平台运行负担。2026年春运期间，12306日均拦截异常请求已超3000万次，这些违规操作给本就紧张的春运票务市场火上浇油，间接影响了亿万游子的返乡行程。

春运关乎民生出行，车票更是亿万群众的刚性需求，从来不是可以随意炒作的普通商品。平台追逐市场利益无可厚非，但绝不能突破道德与法律的底线，更不能以牺牲公共利益、消耗游子乡愁为代价。若是一门心思钻到钱眼里，把群众的归巢之情当作敛财工具，一再漠视公众情感底线、挑战法律权威，这种短视行为，终究会失去公众信任。背离民意的经营之路，从来走不长远。

当下，全国各地都在全力保障春运畅通，守护每一位旅客的返乡之路，相关平台更应扛起社会责任。我们不要求平台无偿奉献，但也绝不纵容其“趁火打劫”。此次约谈，是对票务市场乱象的及时纠偏，也是对每一位旅客回家心愿的诚挚守护。

真正的整改，不是在表面文章上花心思，而是在优化用户体验上下真功夫，聚焦旅客出行需求，靠提供行程规划、中转建议、退改提醒等真实服务赢得长久口碑。对于那些屡教不改、反复违规的平台，监管部门必须依法从严惩处，公开曝光，形成有效震慑，让平台不敢妄动。

监管不能止步于提醒，更要有惩戒的力度。唯有让每一次违规都付出沉重代价，才能倒逼平台真正把用户权益放在首位，守护好那张车票所承载的，最朴素也最珍贵的团圆期盼。

作者：宜都市“两江潮”网评团队、宜都市政务服务和大数据管理局 廖紫涵

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