五峰交通部门对351国道开展除雪融雪作业。 （记者宋钰杰、通讯员湾潭站 摄）

宜昌港区海事处人员在渡口铲雪除冰，筑牢水上交通安全屏障。 （记者王英、通讯员朱澄澄 摄）

国网远安县供电公司对覆冰高风险线路和变电站开展特巡，确保供电平稳。 （通讯员冀雄峰 摄）

伍家岗区志愿者走进独居老人家中，雪中送温暖。 （记者庹翎，通讯员江陶、赵保平 摄）

点军区桥边河奥体段， 白雪覆盖，引人驻足留影。 （记者黄翔 摄）

市民在宜昌城区江边的雪地上欢快地舞蹈。（记者刘昆 摄）

清理过积雪和牛皮凌后的沪蓉高速长阳段，车辆正在安全通行。 （记者马林、通讯员陈朕 摄）

编者按：

一夜之间，山川白头。1月19日晚，今冬最强寒潮裹挟着冰雪袭来，宜昌大地一片银装素裹。当市民在雪景中驻足、孩童在雪趣里欢笑的同时，一场从容而有序的守护也在全市城乡同步铺开——

各地各部门以雪为令：除雪化冰的队伍迎着寒风打通条条要道，农技专家深入田间为作物“问诊御寒”，工会和交警的关怀与帮助温暖人心……从保畅通到保生产，从护安全到护民生，寒潮之下，宜昌以高效响应与温情协作，将风雪带来的考验转化为一幅有序、温暖、充满韧性的城市图景。

雪是冬天的礼物，守护是城市的温度。这场寒潮里，我们看见的不仅是银装素裹的风景，更是风雪无阻的担当，是冰天雪地里热气腾腾的日常，是一座城与城中人共同写就的冬日暖章。

除雪化冰保畅通

600余环卫工人深夜迎雪战冰

面对低温雨雪冰冻天气，市环卫部门以雪为令，第一时间开展除冰雪作业，用风雪中的坚守，守护市民平安出行。

从1月19日晚8时开始，市环卫部门便安排人员和车辆，对中心城区主要道路提前撒布融雪剂，预防道路结冰。晚11时许，随着降雪强度的增大，峡州大道、江城大道等多条快速路的桥梁和匝道区域出现不同程度的积雪。城区快速路环卫作业公司闻令而动，提前部署的3台大型雪滚车和60多名环卫工人，就近从各自点位奔赴现场开展除雪作业。在次日早高峰来临前，顺利开辟出了行车通道。20日上午10时，经过环卫工人日夜奋战，城区快速路的积雪全部被清理干净。

城区部分人行天桥也出现了一定程度的积雪。在西陵区东山花园人行天桥处，10多名环卫工人凌晨6时就来到这里，用扫帚、铁锹等工具清扫积雪，并撒布融雪剂，铺上防滑草垫。

从1月19日夜间到20日上午，城区环卫部门共出动600多名环卫工人、60多台车辆设备上路撒布融雪剂和除雪作业。（记者徐明明、通讯员余旃）

“小循环”作业高效除雪

1月19日夜间，沪渝高速长阳段、沪蓉高速宜巴段等宜昌山区重要通道，现场降雪强度持续增大，湖北交投宜昌高速公路运营管理公司随即启动机械化作业模式，组织设备彻夜开展融雪剂撒布、积雪推扫、路面清扫、结冰消融的循环作业，动态消除通行隐患。

得益于应急处置的前瞻性与科学性，这些路段全程未因积雪结冰出现交通中断。

据了解，湖北交投宜昌高速公路运营管理公司共管理沪蓉、沪渝、岳宜、呼北、三峡翻坝等宜昌境内的重点高速路段，共计593公里。为应对此次雨雪天气，公司共储备融雪剂3000余吨，配备铲雪车、撒布车等设备167台套。同时，该公司将管辖路段创新划分为25个小循环作业单元，实施网格化管理。“这些小循环作业单元就像一个个小区间。”公司工程养护部副部长田丹成介绍，每个小区间配备几台铲雪车、撒布机等设备和应急人员，这样既可以快速处置，又减少了设备空转，提升了工作效率。

据了解，截至1月20日晚8点，宜昌境内高速公路总体运行平稳，主要车道已基本无积雪覆盖，全市在役高速公路38个收费站全部通行正常，无车辆滞留。（记者马林，通讯员王勇、陈鹄）

1200余商户自发“扫门前雪”

“无论困难有多大，我们必须在天亮前确保境内国省县道恢复畅通。”1月20日凌晨3时，随着枝江市交通运输局负责人一声令下，120名严阵以待的干部职工携融雪剂，随破冰除雪车，分赴6个片区的责任路段开启高强度作业。在35台除雪设备的满负荷运行下，枝江境内国道、省道、县道于清晨6时前恢复如常。

凌晨3时30分，枝江市住建局、马家店街道调动专业车辆46台，组织应急人员220人投入城区主要街道铲雪除冰。城管部门同步集中城管队员、环卫工人600余人进驻责任区域。

“看到这么多干部职工在清扫街面积雪，我们也不能袖手旁观。”在石碑山路从事餐饮的陈迎春等商户自发加入铲雪队伍中。据了解，当天枝江城区有1200余商户把铲雪除冰当成了“门前四包”分内事。

截至当日11时，枝江94条乡村公路已全面完成冰雪清理，各镇（街道）村级组织正发动群众投身路面除雪，向通组入户末级公路延伸。（记者张明文）

“土办法”解决高山出行难

1月20日，在海拔1300米的远安县洋坪镇百井村，村组主干道和入户小路积雪深达8厘米。村“两委”班子成员带头行动，利用废铁自制除雪工具，全员投入清雪保通一线，被网友赞为“最接地气的应急智慧”。

“村里老人多，道路不通可不行。”村党支部书记金和平介绍道，由于山村位置偏远，专业除雪设备难以快速送达，村干部们当即决定自制工具。他们来到镇上的废品回收站，选取片状废铁进行焊接，改装成适合山地除雪的便捷工具，随后便奔赴积雪最严重的路段。

经过4个多小时的连续奋战，全村14.9公里主干道和24条入户小路上的积雪基本清理完毕，道路恢复了畅通。（记者曾雪彬、通讯员何哲）

关怀帮助暖人心

“喝杯姜茶，暖暖身子”

“阿姨，喝杯姜茶，暖暖身子吧！这里还有暖身贴。”1月20日，在宜都街头各环卫作业点、路口执勤岗，工会干部们带着“娘家人”的关怀，为户外劳动者递上一杯杯热气腾腾的姜茶和一片片暖身贴。

“这天气干活，手脚都冻麻了，姜茶喝下去整个人都暖和了。”环卫工人张阿姨接过姜茶，喝了一口，脸上露出欣慰的笑容，她告诉工作人员，自己凌晨4点就开始扫雪，已经工作了近4个小时，“工会真是想到我们心坎里了。”

除了流动派送，宜都市总工会还推出定点服务。在宜都城区5处户外劳动者驿站内，专门设立了“冬日温暖角”，备有热姜茶、暖身贴等物品，供户外劳动者免费取用。其余15个驿站空调全天开放，提供免费热水和暖身贴。（记者孙玉敏、通讯员张小琳）

“别急，我们帮你推车”

1月20日清晨，市公安局交管支队警力全部压向路面。清晨6点40分，伍家岗长江大桥上，伍家交管大队民警韩雷驾驶警车缓缓前行。警灯静静旋转，车窗半开。他拿起喊话器，语调平稳，每隔一会儿便重复一次：“保持车距，别猛打方向。”桥上车还不多，偶尔经过的车辆闻声车速渐缓。

在50公里外的长阳S242省道王渔线辖区路段，路面积雪经碾轧后格外湿滑。长阳交管大队民警周志明、吉晓忠驾车巡逻至28公里处，看到一辆银色小车正在“S”弯处打滑空转。

“带防滑链了吗？”吉晓忠走近问。驾驶室里的年轻人摇摇头。“别急。”周志明蹲下看了眼轮胎，“我们帮你推车。”两人抵住车尾，一起使力。“一、二、三！”车轮空转，雪泥飞溅。车向前蹿了半米又滑了回来。再推。第三次，轮胎终于咬住地面一处粗砺的冰碴，缓缓爬上了坡。“慢点开！”吉晓忠对挥手致谢的司机说。半小时里，他们这样徒手推了3辆车，靴子早已湿透。

当日上午，在不同桥梁、坡道与山区弯道上，宜昌市公安交警都做着类似的事：喊话、观察、除雪、伸手相助。他们以这种最直接的方式，守护着一路平安。（记者陈飞、通讯员张瀚中）

田间地头护生产

专家田间指导果蔬防冻

1月20日，在枝江市马家店街道的成片大棚蔬菜基地内，农技人员正指导种植户加固棚体、铺设多层覆膜，并通过暖风机调节棚内温度。目前，当地已组织农技人员分片包联，深入一线开展防寒技术指导，覆盖辖区内1459个蔬菜大棚，并同步排查大棚安全隐患，确保蔬菜正常生长。

露地蔬菜抢收工作也在同步推进。在多家合作社的冷库前，村民载满西蓝花等时令蔬菜的三轮车陆续驶入，工作人员快速分拣、整理后送入冷库储存。

当日，在夷陵区小溪塔街道仓屋榜村的一处橘园，宜昌宽皮柑橘综合试验站站长谢合平现场向果农介绍关键防护措施：一是及时摇雪，尤其是雪量较大时，可通过人工或无人机清除树冠积雪；二是进行树冠涂白，可使用商品涂白剂或自制制剂，对树干至分枝处进行涂抹，减轻低温伤害；三是在雪后低温晴夜，于低洼或晚熟果园利用秸秆、锯末等材料熏烟增温；四是天气转晴后，及时喷施石硫合剂或矿物油等药剂进行清园消毒。（记者周重雨）

雪夜驰援稳供“城市菜篮”

1月20日凌晨1时，当阳市两河镇的士贵蔬菜专业合作社负责人汪士贵驾驶的运输车载着5吨新鲜蔬菜，碾着积雪，准时抵达宜昌三峡物流园。“鱼腥草、红菜薹都是头天采收的，这次寒潮我们早有防备，每天几十吨供应稳稳当当。”他拍了拍车厢上的保温毡，语气从容。

地处沮漳平原的两河镇，是宜昌重要的“菜篮子”基地，交通便利，常年种植2.5万亩鱼腥草、2万亩“长坂坡”大蒜，还有数万亩红菜薹、西蓝花、莴苣等蔬菜，高峰期日均外销蔬菜数百吨，直接供应当阳三汇、宜昌三峡物流园等核心市场。

面对强降温雨雪天气，该镇提前启动应急保供机制。18日起组织农技人员逐户走访，指导农户用无纺布、稻草覆盖露天蔬菜保温，对大棚加固骨架、增设立柱防御风雪。

降雪后，全镇迅速开展道路撒盐除冰，重点清理主干道、陡坡桥面积雪，保障运输通道畅通。19日夜间，民主村、群合村等区域因大风停电，100余名抢修人员分赴8个现场连夜作业，及时恢复供电，为蔬菜采收、储运提供电力保障。（记者张锴，通讯员刘敏、蒋思源）