2025-12-12 17:39 编辑:肖雨琴 人阅读
近日,枝江通往安福寺镇的公交线路正式上线运营。新增线路不仅标志着城乡交通网络进一步实现互联互通,更切实解决了村民出行难题。
车轮滚滚,串起城乡烟火;公交穿梭,承载民生期盼。近年来,枝江市以“城乡客运一体化,镇村客运公交化”为思路,全力推进“全域公交”建设,将公交线路不断向乡镇、村落延伸,让曾经“晴天一身灰、雨天两脚泥”的乡村出行,变成了如今“抬脚上公交、舒适达全城”的便捷体验。这不仅是交通网络的延伸,更是政府心系民生、推进城乡融合的生动实践。
公共交通的底色是民生,枝江公交最动人的色彩,就藏在村民灿烂的笑容里。过去,农村出行难是许多家庭的心头结,老人进城就医要辗转中转,孩子上学要起早赶车,村民赶集卖货更是要掐着时间赶路。如今,这一切难题都随着公交线路的铺开而悄然改变。在枝江每一寸山河相拥的土地上,一趟趟公交连接成网,覆盖了所有乡镇和超过九成的建制村。更令人暖心的是,公交服务并未止步于“通车”,而是向着“通心”的深度迈进。针对学生早晚上下学的“痛点”,交通部门精准调整班次时间,甚至推出“点对点”的定制公交,确保孩子们能“准点上车、按时到校”。通过“枝江出行”小程序,村民可以像城里人一样,实时查询车辆位置,告别茫然等待。针对学生、老年人、军人、残障人士等特殊群体,政府专门出台减(免)费优惠乘车政策,切实降低出行成本。
如果说便捷出行连接了生活的希望,那么创新服务则铺就了致富的坦途。在枝江,奔跑的公交车不仅载人,还担起了“快递员”的新角色。2025年启动的701路城乡公交“带货”试点线路,整合公交、快递、邮政资源,全面实现客货邮深度融合。问安镇朱家湾村的村民们不仅不用跑镇上取快递,还能通过公交把自家种的柑橘发往外地。公交车成了穿梭于城乡之间的“毛细血管”,让家乡的优质农产品“走”出去,让城市的时尚商品“流”进来。据不完全统计,这一模式已累计带货超2300件,单票运输成本预计下降超过40%。与此同时,全域公交的普惠性让出行成本大幅降低,枝江到七星台的票价从最高10元降至6元以内,阶梯票价平均下浮30%—50%,进一步促进了村民出行率。城市的医疗、教育资源更易下沉,乡村的生态、文化资源更快出圈,城乡之间的人流、物流、信息流加速循环,为乡村振兴注入强劲动能。一条条公交线,就这样化身为一根根撬动乡村发展的“金扁担”,一头挑着田间地头的丰收,一头连着广阔无垠的市场,打通了农产品上行、工业品下乡的“最后一公里”。
公交带来的融合远不止于经济的往来。当居住在乡村的老人,可以轻松坐公交进城含饴弄孙;当城里的居民能方便地乘着公交,去安福寺赏花,到董市观景;当整洁的新能源公交车成为乡间一道流动的风景线,它所促进的,是一场静水深流般的城乡文化交融与生活方式的互鉴。这种双向互动,让城乡之间相互滋养、彼此成就。而道路的延伸、班次的加密、票价的实惠,都在一点一滴地抹平城乡之间的心理沟壑,让“城里”与“乡下”不再是割裂的标签,而是同一幅美好生活画卷上的不同风景。
一趟趟公交车,就像一支支流动的画笔,在枝江大地上描绘出城乡共荣、民心相通的和美图景。它所通达的,是老百姓柴米油盐的日常,是村庄振兴繁荣的生机,更是我们这个时代“以人民为中心”的发展初心。公交通,则民心通;民心通,则百业兴。枝江的公交实践告诉我们,民生工程从来都不是一句空洞的口号或追求表面政绩的“形象工程”,而是落地开花的实事和赋能发展的担当。随着未来更多镇村公交线路的开通,枝江的公交网络必将更加完善,城乡融合必将更加深入,这滚滚向前的车轮,终将载着全市人民的期盼,驶向更具温度、更有活力、更加繁荣的未来。这,便是枝江故事给予我们最温暖的注脚。
作者:枝江市安福寺镇 刘骞
特别声明:本文仅代表作者观点。三峡宜昌网仅提供信息发布平台。