11月8日，经过307天的连续奋战，位于夷陵区雾渡河镇的引江补汉工程土建2标“江汉平安号”TBM完成了全线最长支洞——全长3887米的6号平洞掘进任务，精准抵达主洞作业面，比计划工期提前了141天。

据悉，“江汉平安号”自2025年1月5日掘进始发以来，面临着高地应力、高外压水、高岩石强度及多断层、多岩性、多地质灾害等“三高四多”复杂地质环境。项目部专门成立了技术攻关小组，科学分析地质条件，加大了智能设备的应用。“项目部创新建立了地质、设备、人员‘三位一体’响应机制，通过数字孪生平台、TBM-SMART智能监测系统与超前钻探智能决策系统的协同联动，精准预演断层破碎带、岩爆风险区、高压涌水区的分布形态，动态优化掘进参数，确保施工安全可控。”中铁三局引江补汉项目总工程师符海斌介绍。

掘进施工中，“江汉平安号”TBM需穿越7.1公里超硬岩洞段，该段岩石硬度高达300兆帕，相当于日常使用的磨刀石，掘进难度极大。项目团队从TBM刀具选型、刀圈材质、改进刀圈几何形状、热处理工艺等多方面入手进行优化创新，提升了刀具耐用性和更换效率，保障了施工连续性。同时，项目团队通过布设多级泵站、采用防渗固结灌浆施工工艺等措施，有效化解隧洞高压涌水风险，助力“江汉平安号”成功穿越高危地质区段，并创下了全线首个掘进超1000环的纪录，连续刷新了行业内12米级别双护盾TBM单月进尺纪录，日掘进长度达到31米，最终安全高效掘进至主洞。（记者谭强明，通讯员张鹏波、李萌萌）