“杂草堆变成停车场，为我们临时驻车提供了便利。”日前，货运司机翁胜明驾驶车辆驶入了宜昌城区合益路边东辰雅园旁公共停车场，稍作休整后他就要前往客户那装车。此时的停车场里，已整齐停放了数辆私家小汽车。

停车位充足，洗车棚、新能源车快充桩等设施配套齐全，东辰雅园旁公共停车场2个月前建成投用，成为附近居民和路过市民临时停车、洗车的新去处。不久前，这里还是一片杂草丛生的荒坝。

像东辰雅园小区外一样，城区多处闲置空地、边角地块等“金角银边”被盘活，建成为便民停车点，也实现了“以增促管、以管促治”的治理效能。今年以来，全市共计新增公共停车泊位5703个，城区已建成公共停车场17个，新增停车泊位3303个。

同时，宜昌持续推进智慧停车平台建设，一体赋能停车找位，全市2800余个停车场、近44万个泊位实时数据接入平台，实现了车位信息实时更新与导航导引，提升泊位周转率。市民可通过手机App实时查询车位、导航泊车、无感支付，车辆进出场时间由20秒缩短至2秒，目前，“宜昌城市停车”App注册用户突破72万，“一次注册、全城通停”成为常态。

10月28日上午，在金龙路边的田家炳中小学门前的靠山停车场内，家住附近小区的市民杨敏开着他的新能源车到此充电。

“通过在手机客户端查询对比，我发现到这里充电更高效，而且绿牌车2小时内停车免费，很实惠。”杨敏介绍说。由于他所购车型充电所需时间较长，停车场内配套有公厕这一点也让他感到满意。

记者从宜昌伍家新城资产运营有限公司了解到，田家炳中小学旁的靠山停车场通过“政府引导、企业运营、社会共治”模式，整合周边学校、社区及商业配套资源，既缓解了放学高峰时的停车难题，也为附近居民提供了充电便利。

通过持续“增供给、挖潜力、建平台、优功能”，宜昌不断改善城区停车体验。经过“城区公共停车场建设”和“城市停车惠民”两轮三年行动计划，已逐步构建起布局合理、便捷高效、智慧融合的停车服务体系，有效缓解了“停车难”这一民生痛点。

通过实施国有公共停车场法定节假日免费开放，持续开展免费停车惠民活动。公园及文体场馆停车场前2小时免费。163家公共停车场和20家商业停车场共约2万个泊位实行夜间优惠包月。机场、火车站等政府定价类停车场收费标准下调40%，酒店等商业停车场单日封顶价下调，停车贵的问题也得到有效缓解。（记者卞健鑫、通讯员杨露）