连日来，宜昌遭遇持续强降雨过程，气象部门接连发布预警提醒。

8月11日17:45，眼看暴雨下个不停，担心项目作业面因雨水过多带来积涝，影响施工进度，中国一冶宜昌高铁新城项目负责人刘欢当即在工作群里发了一则通知：“立即启动防汛应急预案，全面排查险情，保障通车节点！”

18:00，项目建设团队迅速集结。攻坚小组召开紧急会议，技术总工王波首先拿出防汛应急预案逐一分工，安全部吴汉华翻看监测记录：“中轴景观南区地势低，需重点布防。”工程部宁德雄调出图纸：“抽排水路线，可按三号方案执行。”随后，安全、质量、工程、技术等各部门负责人迅速冒雨奔赴现场，开展应急防汛工作。

18:20，攻坚小组抵达现场作业。抽排马不停蹄，强力抽水泵被精准移至基坑底部最低处，管道对接市政管网，确保积水快速排出。截排火速跟上，施工员冯哲俊带人沿基坑边缘开挖宽1.2米、深0.7米的截排水沟，沟内铺设防渗膜，转角处设汇水井，将外围雨水引向远离基坑的方向，阻断水流入侵。

18:50，全方位做好边坡防护。“双层防水油布，要从边坡顶部向下铺设，确保油布与坡面紧密贴合。”质量部高哲一边扯油布一边指导施工人员在油布边缘处用重量不低于30公斤的混凝土块间隔1米压实，防止被雨水冲刷掀起。接缝处严格重叠30厘米以上，并用铁丝每隔50厘米绑扎固定，形成密闭防护层，全方位阻挡雨水直接冲刷边坡，避免出现滑坡、坍塌等险情。

21:00，各防汛环节已见成效。安全员张露在进度表上做好登记：中轴景观南北区积水持续减少，截水沟排水顺畅，边坡油布覆盖严密，室内工序有序推进……

历经3小时高效协作，累计投入作业人员120余人、机械设备15台，险情基本排除。

21:30，巡查完刚加固好的边坡，来不及擦去灌入脖颈的雨水，刘欢在群里再发通知：汛期结束前，全员“白加黑”24小时待命，人停机不停。（记者熊小磊、通讯员乔晶）