牢记嘱托，建成支点，特别报道《看支点》聚焦支点建设七大战略，探访经济一线生动实践，今天播出第四集。

系列报道《看支点》，今天来说说开放辐射力。今年以来，全球贸易承压，而湖北外贸却逆势上扬。上半年湖北出口突破2900亿元，同比增38.5%，超全国均值31.3个百分点，直接带动全省进出口总额首次实现半年突破4000亿元，增长28.4%，增速居经济大省和中部地区前列。这些亮眼成绩的背后，是湖北“大力实施枢纽提能战略”的强力支撑。今天，我们带您从一座机场，解码湖北逆势突围的开放新路。

记者 张君妍：此刻，我身旁的这批“特殊的旅客”，3小时前它还在100公里外黄冈的养殖池内。看！工人们正打着手电筒挑选着最生猛的鳗鱼，而现在，它们已经完成通关手续，即将登上飞往韩国仁川的早班机。

不靠海、不沿边，但在湖北这个内陆省份，同样能感受到地球村正变得越来越“小”。从黄冈的鳗鱼到泰国的榴莲，再到光谷的光电子信息产品，“买全球”“卖全球”每天都在上演。

花湖机场货站管理部副部长 高振：目前整个花湖机场航线是超过了100条，大家可以看到航班号我们是有从菲律宾马尼拉过来的、从澳大利亚克拉克过来的，还有我们美洲航线的话，这个是从东南亚经停越南河内，然后到鄂州再到美洲航线去。这里的话一般是工业产品，还有就是电子产品等货物，通过鄂州的航线网络辐射到北美地方去，比如到芝加哥、到达拉斯、到纽约，像黄冈养殖基地的鳗鱼，在地理位置不变的情况下，时效提升了80%以上。

记者 张君妍：开放不仅仅是物理空间的突破，更是制度壁垒的拆除，在湖北自由贸易试验区，一场静悄悄的革命正在发生。

记者 张君妍：这张薄薄的运单，可是带着“免检通行证”的“VIP”，我身旁这票即将发往马尼拉的货物，5分钟前刚刚在光谷完成了报关手续，现在天河机场就已经收到了这批货物的电子身份证。这也是全国首个“两场一站”报关模式的神奇之处——货物还没动身，但数据已经“飞”完了全程。

光谷货站去年8月投用，让货物地面驳运时间缩短了40%。今年5月，“广州花都至鄂州”跨关区电子关锁测试成功，更进一步打通了湖北的空中出海口。电子关锁创新性取代传统物理关锁，使货物跨关区实现监管全程电子化、自动化，海关无需现场查验即可远程放行。

武汉海关东湖综保区科科长 乔翩：光谷货站可以让湖北的一些企业在广东进行集货，然后再一起运到光谷货站，以充分发挥武汉中部航运枢纽的作用，让跨境电商的企业的出口能够更加便利。

记者 张君妍：光谷城市货站通过实现安检互通、前置组板，实现与天河机场、花湖机场“两场一站”货运直通。而这背后，还有湖北用“单一窗口”破除部门壁垒，用“电子关锁”打通省际动脉，当数据代替货车跑起来，“内陆”和“沿海”的边界就被重新定义。眼下，湖北正用制度创新的“软实力”锻造出物流提速的“硬功夫”。

立体开放的触角还在加速延伸。位于黄冈市临空经济区的黄冈城市货站，今年已通过花湖机场发送货物3000吨。5月，新投用的汉口北城市货站，深度融合“空港+商贸”双枢纽功能，实现“货到汉口即出境”的高效流转。6月，花湖机场首个海外仓——米兰海外仓，在意大利米兰马尔彭萨国际机场物流园区正式揭牌投运，加速“走出去”的步伐。

这条开放新动脉上，流动的不只是货物，更是产业升级的澎湃动能。在鄂州花湖机场辐射圈内，华工科技葛店产业园的高端激光设备正发往全球。创新赋能下，湖北高技术高附加值产品出口占比超50%，特别是今年以来，随着湖北“51020”先进制造业产业集群不断壮大，湖北出口产品的科技水平越来越高、产品附加值越来越大。海关数据显示：今年上半年，湖北生产的电脑及其零部件、手机、集成电路分别出口138亿元、130.3亿元和117.1亿元，分别增长19%、11.8%和25.3%。

花湖机场货站管理部副部长 高振：数据是最直观的印证，我们通过构建“轴辐式”网络，可以让货物“跑得更快”、成本“降得下来”、企业“走得更远”，我觉得这不仅提升了湖北的开放辐射力，也是为全国探索内陆开放的新路径。而且我相信，随着我们枢纽能级的持续跃升，开放通道的日益畅达，湖北在全球贸易版图上的分量会越来越重，这条逆势突围的开放新路，会越走越顺。

（记者 沈雅洁 张君妍 田畅）