7月28日，长江流域首艘采用纯甲醇动力的新一代130米绿色智能川江标准船“长航货运006”轮在枝江顺利下水。

据介绍，该船舶是中国船舶集团有限公司第七一一研究所与长航集团共同承担的科研项目示范船，由长航货运有限公司建造，总长129.98米，型宽16.2米，型深7.4米，设计吃水下载货量7500吨，最大吃水载货量9600吨，续航里程3000公里。

“‘长航货运006’轮是长江航运首次采用以甲醇为燃料的动力船，甲醇和柴油缸内双直喷技术可实现甲醇最高替代率95%的先进指标。”枝江盛懋船业有限公司甲醇船项目经理闵伟介绍，与传统柴油动力船相比，使用绿色甲醇可实现95%的减碳效果，单台甲醇燃料中速机每年减碳量超5000吨。同时，可减少60%氮氧化物和高达99%硫氧化物排放，实现燃油替代率90%。

“长航货运006”轮预计9月底正式运营，将投入上海至重庆航线，为客户提供绿色、优质的运输服务。

据宜昌船舶工业园枝江装备工业园主任王旭介绍，今年船舶工业园手持船舶订单114艘，订单总金额达27.4亿元，其中新能源船舶订单100艘，占比87.7%。（记者付江山，通讯员朱深耕、黄杰成）