40年,清江畔的天堑变通途

2024-06-02 09:21 来源:宜昌交通 编辑:杨柳

波澜壮阔四十年

长阳发展谱新篇

今天,一起回顾长阳交通变迁

每一个数据

都印证着日新月异的变迁

见证着40年来长阳的时代更迭


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10个“第一” 

回顾长阳交通变迁!






第一条国道


图片318国道,长阳境内东起孙家湾,经白氏坪、高家堰、贺家坪、榔坪,西至八字岭,全长119.23公里1979年10月全线通车






第一条省道


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▲324省道“渔盐”二级公路


324省道,长阳境内起于白氏坪,止于巴东县水布垭镇,全长151.73公里(原为长红公路,于1956年8月建成通车,当时全长16.5公里)。






第一条高速


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▲沪渝高速榔坪段龙潭河特大桥


G50沪渝高速长阳段全长84.65公里,东起与宜都交界的女娘山隧道,西至长阳榔坪八字岭隧道与恩施交界,于2010年正式通车






第一条铁路


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▲宜万铁路长阳站


宜万铁路长阳段全长60.9公里,起自白云山隧道DK44+700公里处,止于长阳八字岭隧道DK105+600公里处与恩施交界,2010年正式运营






第一条硬化路


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318国道龙潭沟桥段,修建于1980年






第一条柏油路



318国道白氏坪至夹龙口段,全长20公里,修建于1986年






第一条“四好农村路”


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方清路,起于龙舟坪镇下渔口,止于郑家榜村清江方山旅游景区,全长20公里,于2016年建成通车。截至目前,全县共建成26条“四好农村路”,总长240公里






第一座跨江大桥


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清江大桥,全长361米,于1991年建成通车。






第一艘新能源船


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夷水号,总吨71吨、净吨43吨,总长22.8米、宽5.2米,核定载客42人。采用纯磷酸铁锂电池供应全船用电,航速每小时18公里,续航力达到6小时。2024年5月18日,“夷水号”在清江画廊旅游码头正式启航。






第一个农村交通物流产业园


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长阳农村交通物流产业园,坐落于龙舟坪镇津洋口星城二路,占地面积40亩,于2017年开园运营。截至目前,长阳已建成1个县级物流共配中心,11个乡镇农村物流服务站,146个行政村实现了“快递进村”,快递物流覆盖率、通达率均为100%


来源丨长阳发布 长阳交通