11月28日，记者从宜昌市交通运输局“建设人民满意交通”新闻通气会上获悉，“十四五”末，全市公路通车里程达3.87万公里，其中农村公路3.48万公里，连续15年居全省首位，实现了从“走得了”到“走得好”“走得畅”的蝶变。

青山碧水间，“内畅外联”的蓝图正变为现实。今年底，全市高速公路里程达840公里，“十线三环”高速路网加速形成。3166公里国道省道覆盖城乡，全市95%以上乡镇通二级公路，并实现双通道格局。行政村通双车道比例达78.7%，优良中等路率提升至89.7%，居全省前列。创成“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县5个、省级示范乡镇25个和省级示范市1个，宜都青林谜镇环线荣获全国“十大最美农村路”，美丽农村公路串联起46个农业园区和28个特色小镇，秭归的脐橙、五峰的春茶、宜都的鱼子酱、当阳的鱼腥草“出山进城”更快捷。

如今的宜昌，城乡出行“丝滑”衔接，“抬脚上车”成为日常。成功创建“国家公交都市建设示范城市”，成为全省创建成功的第3城。宜都获评湖北省全域公交县，宜昌实现全域公交县零的突破。全省率先实现市域城际公交全覆盖，县市群众加速融入“1小时都市生活圈”。城区公交日均运营里程10万公里、客流量近30万人次，累计新开32条、优化线路106条，317路、383路等公交开进小区、厂区、校园、商圈。“纳凉公交”连续开通4年，“菜农公交”照见民生温情，春日踏青专线让市民轻松畅享春光浪漫。宜昌北站公交即将开通运行。

路平心安，行稳方能致远。宜昌在全省率先启动在役高速地质灾害排查，全覆盖排查市域748公里高速公路，做到心中有底、应对有策。普通公路地灾防治纵深推进，排查隐患4699处，“一点一策”完成治理4323处、占比92%，通过清理危岩、架设防护网等措施，为国道省道、农村公路穿上“金钟罩”“铁布衫”。全市建成122处354个普通公路充电桩，平均间距25公里，实现沿线乡镇、服务区、养护站全覆盖，新能源车主自驾国道、省道实现“充电自由”。成立全省首家出租车求助服务中心，7×24小时全天候服务，帮助6836名乘客找回失物，挽回经济损失1157万元。

服务进一步，温暖加一度。市交通运输局打造“交通事·交我办”服务品牌，市民之家交通窗口连续六年荣获“红旗窗口”。上线“交通事·交我办”微信小程序，推出电子证照、E船检、船舶电子审图、船舶交易小助手等系统，打造线上服务“窗口”，实现“数据多跑路、群众少跑腿”。三峡航运服务中心正式运行，将分散在城区的82个部、省、市涉水高频行政审批事项全部集中，实现“只进一次门、办成多件事”“一站式服务”。推动“两新”政策落实落地，政策“红利”惠及更多交通运输企业，全市拆解老旧营运船舶75艘，预计发放补贴资金2.2亿元，排名全省第一；老旧营运货车报废更新拨付937辆、4611万元，目前拨付率150%，排名全省第一。建成37个货车司机驿站、5个司机之家、2家出租车幸福食堂、3座出租汽车文明驿站，打造司机朋友的“暖心港湾”。（记者马林、谭杨晨雷，通讯员王银环）