11月11日，秋高气爽，宜都市高坝洲镇陈家岗村村民张益新家的橘园里硕果满枝，前来采摘的游客穿梭其中，欢声笑语不断。“青林谜镇环境好，‘宜都晶红’橘子味道绝，打算多带些回去！” 来自长阳的游客田祚龙说。

这样的热闹场景，在村民张益新的橘园里已是常态。但5年前，这里却是另一番模样：路不好走，客商不愿来，游客更是门可罗雀，柑橘的销路和村民的收入都不尽如人意。

转机，藏在“十四五”期间起笔打造的“美丽宜道”里。全长 22.5公里的青林谜镇环线公路，是宜昌市规划建设的“美丽宜道”之一，串联起沿途7个行政村，按沿线特色，划分为橘园大道、山地风情、环湖连通绿廊三段。张益新家所在的陈家岗村位于其中的橘园大道，这条路也给他的生活带来了翻天覆地的变化。“现在旅游团、采果队一拨接一拨，‘宜都晶红’5块钱一斤还供不应求，上万斤早被预订，收益成倍增长！”张益新笑着说。

这条路的价值远不止于此。它串联起三峡橘醋文化旅游区、国家柑橘公园、青林谜镇、温泉酒店、长颈鹿乐园等特色景点，沿途配套建设了生态停车场、公路驿站、观景平台。今年，该环线入选全国 “十大最美农村路”。

道路的畅通，激活了乡村发展的内在潜力。“我们带动村民搞农家乐、民宿，发展电商物流，在外的年轻人纷纷返乡，把柑橘、腊肉、土鸡蛋等农产品卖到了全国，村民收入显著提高。” 陈家岗村党总支委员陈波说。农家乐经营者赵阳也笑言：“在家开农家乐，一年能赚一二十万元，比打工强多了。”

农村公路串村连景，激活乡村发展新动能。国省干线的建设，则为更广阔的区域经济发展按下了“快进键”。今年8月，S254宜都市红花套镇绕镇公路通车试运行， 作为宜昌东部产业新区交通骨架的重要部分，它与清江三桥、江城大道共同构建宜都 “六纵七横八环九桥” 路网，更让宜都到宜昌城区的通勤时间大幅缩短，标志着宜都实质性融入宜昌 “半小时经济圈”。

“以前走老路，车比较多，耗时较长；现在走绕镇公路，全程都是快速路，半小时就到宜昌市区，太顺畅了！”经常往返两地的宜都市民杨斌颇有感触。

修一条路、造一片景、富一方百姓、促一域发展。“十四五”时期，宜昌市将交通优势转化为经济优势、发展优势，为乡村振兴和区域经济高质量发展织就纵横交错、四通八达的综合交通运输网络。

截至目前，宜昌市普通公路总里程已突破3.8万公里，其中，国省干线里程3166公里，位居全省第三；农村公路里程3.48万公里，位居全省第一。

“‘十四五’以来，全市普通公路建设投资累计398亿元。” 宜昌市公路建设养护中心党委委员、副主任王亮介绍，国省干线完成一二级公路新改建360公里，国省干线一二级公路占比从“十三五”末的83%提升至90%，规划“五纵七横” 骨干网基本成型；全市农村公路新改建5369公里，实现了98%的乡镇通二级公路，100%的建制村和20户以上自然村通硬化路，公路毛细微循环更加细密。（记者马林、谭杨晨雷，通讯员谈丹、张琬灵）