机器轰鸣，焊花飞溅。2月16日，走进位于枝江市的宜昌船舶工业园，到处是一派繁忙的生产景象。枝江鸿巨船舶制造有限公司生产车间里，工人们正紧张进行着船舶的焊接、组装和涂装作业。

“我们正在建造的船舶以新能源和外贸船舶为主。”鸿巨船舶负责人王斌介绍，眼下公司在建新能源船舶3艘，外贸船舶包括2艘印度尼西亚的甲板驳和拖轮、2艘5500吨级的油船，以及1艘巴布亚新几内亚的小客船。此外，公司订单中还有2艘印度尼西亚的甲板驳和拖轮、1艘应急救援船舶和1艘小型执法船舶。

“根据现在的订单情况，今年我们一整年不愁业务。”王斌乐呵呵地表示，公司正加快船舶建造进度，抢抓黄金建造时机，力争尽快将船舶交付给船东。今年一季度，公司将实现1亿元的销售额，预计全年产值将突破3亿元大关。

作为长江流域重要的船舶制造企业，为应对日益增长的生产需求，鸿巨船舶计划在今年对生产线进行全面提档升级。王斌透露，升级主要集中在两个方面：一是设备更新升级，公司将采购新型焊接设备，并在车间内建设光伏设施，降低能耗。此外，还将购进新的起重设备，加快分段建造速度，提升工作效率和船舶营收水平；二是安全管理智能化，将引入智能监控设备和行为识别系统，降低生产过程中的安全风险。

为进一步拓宽销售市场，今年，鸿巨船舶携手枝江江瑞船厂共同拓展电商渠道。目前，公司已与阿里巴巴国际网站签订合作协议，希望通过电商平台，从传统的制造模式转向多元化销售方式，增加销售途径，接触更多海外客户，提升创收能力。今年，公司除了稳固东南亚市场，还将重点开发非洲市场，与更多发展中国家达成合作。

近年来，枝江市出台了一系列支持企业扩大出口创汇能力的政策，相关部门迅速组建专班，协助鸿巨船舶成功办理了自营进出口资质。公司得以顺利打开南美洲和印尼市场，并如期完成了两艘出口南美洲的甲板驳建造任务。

“政策支持为我们拓展海外市场提供了强有力的保障。”王斌表示，鸿巨船舶公司将继续加大技术和设备投入，进一步提升船舶制造的质量和效率，为宜昌船舶制造业高质量发展贡献更大的力量。（记者揭兴伟，通讯员金秋、孙焱婕）