近日

记者走进位于远安县鸣凤镇双泉村的

当远铁路远安站

两台DF4机车牵引着

12节C70动态试验列车驶出

当远铁路进入联调联试阶段

联调联试是铁路建设项目在静态验收合格后，由建设单位组织的系统性综合调试，对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收，为保障铁路高质量开通运营而开展的必要流程。据当远铁路远安县协调工作指挥部办公室工作人员陈国海介绍，整条线路5月可具备通车条件，正式开通运营后，在这条铁路上运行的列车，单趟车头牵引质量约4000吨（纯运输货物量约为3200吨），未来运量约800万吨。

▲何磊 摄

当远铁路为当阳至远安的货运铁路。据不完全统计，当阳、远安、保康的磷矿及大宗商品年产量约千万吨。当远铁路建成后，将与焦柳线相连。

今后，三地磷矿石及大宗商品可通过汽车短途运输，换乘当远铁路，经焦柳线、紫云线（焦柳线枝江车站到宜昌云池港），抵达云池港、姚家港，既可转运至各化工园区，也可通过长江运往各地。

作为湖北省重点交通基础设施项目，当远铁路是远安县首条过境铁路，线路总长61.676公里，途经当阳市玉泉办事处，远安县花林寺镇、鸣凤镇、洋坪镇、旧县镇、嫘祖镇两县市6个乡镇，全线贯通后，全省将新增一条磷矿运输通道，货物北上南下，畅通全国。