荆州港盐卡港区生产忙。荆州日报 供图

3月20日上午，宽阔的江面上，船舶的汽笛声此起彼伏，来自海江联运的班轮“鸿旺集18”号缓缓停靠在荆州港盐卡港码头，8辆集卡车立马运转起来，以滚动循环的方式依次将100个集装箱运送到湖北亿钧耀能新材股份公司。

畅通运输“大动脉”，保障企业发展。以生产原片玻璃及玻璃深加工制品为主的亿钧耀能，在进入光伏玻璃生产领域后，面临原材料供应、运输等问题。围绕企业需求，荆州港务集团迅速“出手”组建专班，通过发挥综合港区信息资源优势，多方寻找货源，开拓出“荆州港——广西北部湾港”新通道，并量身定制水水直达“一箱到底”精品物流航线，让物料从原产地“一站式”送至亿钧耀能生产车间。

近年来，荆州港务集团多措并举，与地方铁路公司携手，提升港区铁水联运集疏运能力；与招商部门、航运公司建立“政港航”工作机制，三方携手精准对接企业物流需求……“企业需求在哪，精品航线就延伸到哪，个性化服务就跟踪到哪。”荆州港务集团有关负责人表示，仅今年1至2月，集团已实现货物吞吐量468.5万吨，同比增长34.96%。

发挥区位优势，荆州加快交通基础设施建设，加快推进第四批全国多式联运示范工程建设，构建起“公铁水空”立体交通格局。

“全市一盘棋，保通保畅成效才能持续巩固。”荆州市商务局有关负责人介绍，目前，高速公路连片成网，形成“五纵三横”高速网；抓住中欧班列（武汉）通道开通优势，荆州的纺织服装、高端装备制造等产品走向国际市场；荆州沙市机场开通腹舱货运业务，承接运载汽车零部件、预制菜等货物运输。

坚持“大物流、大产业、大融合”理念，荆州正进一步完善内畅外联网络。据荆州市交通运输局有关负责人介绍，荆州将推进物流运输港、产业港、贸易港、服务港、功能港“五港”并建，以港带产、以产强港、以港兴城，逐步做强中西部矿产资源和工业产品“东出南下”及“北煤南运”“南货北上”铁水联运品牌线路；加强通道建设、完善集疏运体系、发展临港经济，打造以港口为核心，高效联通国际国内的大宗商品铁水联运枢纽，助力荆州加快建设江汉平原高质量发展示范区。

这边，创新物流服务不断；那边，一大批重量级项目也传来好消息：荆州港松滋车阳河港5G智慧港口，预计3月底投运，无人驾驶车辆转运货物将成为现实；武松高速公路江松段等市综合交通重大项目，正千方百计加快推进建设；李埠长江公铁大桥初步设计顺利通过专家审查。

宜荆荆恩主流媒体联盟·荆州日报记者 刘娟 王大玲 通讯员 金亮