荆门国际内陆港铁路作业区。宜荆荆恩主流媒体联盟·荆门日报记者 张兆宇 摄

3月20日，荆门国际内陆港公路作业区（二期）项目建设现场，机器轰鸣、人声鼎沸，一片繁忙景象。

荆门国际内陆港位于荆门高新区掇刀区，占地面积2920亩，是荆门打造鄂中陆港型物流核心枢纽的重要平台，是全省第一批省级多式联运示范工程创建项目。

“项目建设以来，得到了各级政府和部门的大力支持。公路作业区项目一期建成后运行良好，6万平方米物流仓库，已全部满负荷运转。如今，项目二期建设也在奋力冲刺，总面积8万多平方米的10个物流仓库，正在进行钢结构吊装，预计今年7月正式投入使用。铁路作业区铁路专用线去年11月正式开通，已到达专列51列2710组，运送煤炭15.15万吨。”荆门国际内陆港建设投资有限公司副总经理赵腾介绍，项目建成后，将集聚更多供应链物流企业，为荆门市化工、汽车与机械制造、能源、建材、国际贸易、集装容器等产业集群提供服务，进一步促进企业降本增效。

将物流园区建设作为发展物流的重要抓手，是荆门市保障物流高效畅通的一个缩影。发展现代物流、畅通经济循环，荆门还有更高目标。

“以推进现代物流提质、增效、降本为主线，以物流基础设施建设为着力点，以供应链物流发展为主攻点，以多式联运为突破点，以物流数字化为关键点，全面提升荆门物流业发展水平。”在今年全市物流工作会议上，荆门市交通局副局长李洪震介绍，2023年，荆门计划完成物流基础设施投资7亿元，不断加快建设区域交通物流中心，为打造产业转型升级示范区提供有力支撑。

为打造安全可靠的现代供应链体系，荆门市坚持依托工业发展优势，大力引进象屿等国内龙头供应链企业落户，提升荆门物流服务能级；大力培育本土物流企业延伸供应链服务链条，升级为一站式端到端供应链提供商；主动搭建对接平台，引导供应链物流企业与工业企业深度合作，降低工业企业综合成本。不仅如此，荆门市还专门出台《关于加快物流业高质量发展的意见》，加快物流市场主体培育，全面提升物流服务能力。

为推动运输结构调整，提升物流运输质量，荆门市大力发展多式联运，积极创建国家级多式联运示范工程；谋划开通荆门国际内陆港至欧洲直达专列，推进煤炭、粮食、矿石、化工、建材等大宗物资公铁联运；促进鄂中区域性铁路货运枢纽建设，推动运输结构调整；加强与宜荆荆都市圈城市对接，共同谋划对外新通道。

为推进物流转型升级发展，荆门市大力发展数字物流，建设本地物流信息服务平台，推动物流数据互联互通和开放共享；加强网络货运平台建设，积极引进知名企业在荆门设立网络货运结算中心；谋划智慧物流产业园建设，大力发展“互联网+”等物流新模式，提升物流信息化、智能化、集约化、绿色化发展水平。

宜荆荆恩主流媒体联盟·荆门日报记者 刘伟峙