从“过境地”迈向“目的地” ——宜昌旅游转型突围

2019-05-16 11:11 来源:湖北日报 责任编辑:毛慧娟
 
图为:夜游宜昌等新产品广受欢迎。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
    图为:西陵峡山清水秀。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
 
    刚过去的“五一”小长假,394万人次畅游宜昌,实现旅游收入16.63亿元,同比分别增长20.60%、23.92%。
    长期以来,宜昌旅游依靠三峡大坝、三峡人家、清江画廊、屈原故里等知名景区吸引游客。然而,这些景区客游量虽大,但难以留住客人住宿。
    “打造三峡旅游龙头、引领千亿产业发展,宜昌交旅承担着振兴三峡旅游的重要使命。当前,要推进旅游服务提质升级,建设三峡国家级旅游度假区,推动从‘过境地’向‘目的地’转变。”宜昌交旅集团董事长江永如是说。
    近日,新华社客户端与携程、去哪儿网大数据联合发布称,宜昌成为“五一”国内游十大最热门跟团游目的地。
 
    山水同质化,看腻后玩什么
 
    游山玩水,是鄂西旅游的主旋律。但山水资源同质化,游人难免倦怠。宜昌旅游如何转型突围?宜昌交旅集团不断创新,主动作为。
    位于宜都五眼泉镇的九凤谷景区,2017年被交旅集团控股,不到一年成功创下“4A”,一跃成为宜昌著名的“网红景区”。
    5月7日,阳光明媚。来自枝江的李守荣,带朋友到九凤谷畅玩。他说,这已是第5次来九凤谷,因为和别的景区“不一样”。
    三峡九凤谷公司董事长杨洪九介绍,自交旅集团控股之初,就考虑到山水风光同质化的问题。为形成自己的独特卖点,最终将九凤谷定位成三峡区域“最好玩”的景区。
    围绕“最好玩”,九凤谷做了很多创新挑战:建造高180米、长130米的玻璃桥,是宜昌首个;从山顶到山腰,搭起宜昌最长的滑索;修建长800米的旱滑道,被游客称为“三峡第一滑”;建设充满奇思妙想的“小动物村”,小狗算算术、小猪赛跑等项目,让游人目不暇接。
    这些互动性项目,在宜昌人的朋友圈、抖音上广为传播。景区甚至不用打广告,远近游人便慕名而来。去年,九凤谷游客和收入增长了3倍,其中门票和互动性项目消费各占一半。杨洪九说:“要是没有这些互动性项目,仅靠山水资源揽客,可能10万人都没有。”
    地处西陵峡口的三游洞,同样是依靠山水资源的老牌景区。转型中三游洞主打的却是“文化牌”,通过深度挖掘历史文化资源,推动文旅大融合。
    公元819年,白居易、白行简、元稹三人同游此洞,三游洞由此得名。宜昌文化名人符利民回忆,上世纪80年代,三游洞盛极一时。然而,随着各类新型景区异军突起,三游洞游客量有所减少。
    今年,恰逢“三游洞”命名1200年。4月14日,“三游洞文化年”正式启动。全年将举行名人诗词朗诵交流、文化名人大讲堂、名人字画展等活动,联手央视《大手牵小手》栏目组打造“唐风宋雨润三游”主题节目,充分展示千年诗歌走廊的独特魅力。
    给山水“赋能”,为春光添彩,宜昌山水正焕发出新的生命力。
 
    十年磨一剑,“两坝一峡”翻新篇
 
    宜昌白果树瀑布,改名为“三峡大瀑布”后,迅速发展。
    蹭“三峡热”背后,折射出宜昌作为旅游目的地吸引力有待加强。打造一款能把游客留在宜昌的强势产品,迫在眉睫。
    2009年,宜昌交运集团推出“两坝一峡”旅游产品,坐船游览西陵峡,过葛洲坝船闸,看三峡大坝。他们在旅游宣传营销上突出宜昌,不蹭“三峡热”,曾一度被业界戏称为“外行”。
    依靠多年优质服务,“两坝一峡”一点点积攒口碑。宜昌市政府也出台支持政策,让“两坝一峡”成为到宜昌旅游的必玩产品。
    2014年,“两坝一峡”游客达到30万人。没想到,“东方之星”沉船事故发生后,游船市场遭到毁灭性打击,停滞徘徊两年之久。
    “这是挑战,更是机遇。”该集团营销经理刘芳介绍,国家对游船市场进行整改,因交运集团一直稳扎稳打,规范运营,“两坝一峡”未受大的影响,反而迎来爆发式增长。去年,接待量突破100万人次。
    “两坝一峡”全程游玩一天,相当于把这100万名游客留在了宜昌。从“过境地”迈向“目的地”的难题,经过10年努力,终于初步破解。
    近年来,交运集团又成功开发了乘船过三峡大坝升降机、夜游宜昌等产品。独特而丰富的体验,让广大游客爱上宜昌。
    此外,宜昌交旅学习借鉴莱茵河、尼罗河等旅游开发模式,正在谋划将“两坝一峡”游船打造成长江旅游“公交”,一线串珠,推动各景区抱团发展。
 
    精心补短板,度假游百花争艳
 
    在城市的水泥森林、车水马龙中忙碌一周后,挑个闲暇周末,驱车城郊,与家人朋友租一栋木屋,或住一辆房车,在青山碧水间烧烤嬉戏,放松身心——这种度假游,过去曾是宜昌的短板,而今已遍地开花。
    5月7日,在三峡国际房车露营地,游客田玉琴带着儿子在游乐园坐滑梯。她介绍:“这里除了木屋、房车,还有无边游泳池、篝火晚会、露天电影等项目,可以玩一整天不重样。”
    三峡国际房车露营地,是宜昌交旅重点打造的旅游项目。露营地依山而建,木屋、房车都隐在青山间。碎砖块垒出围墙,竹篱笆环绕四周,原木和树皮装饰起彩灯,石板路弯弯绕向树林深处。
    住在这里,步步是景,处处是惊喜。营地投资1.6亿元,主要还不是花在房车上,而是花在园林绿化和创意设计上。该项目斩获鹿鹰奖2017年度“最佳营地设计奖”和“十佳营地”,并跻身“五星级营地”行列。营地总经理周凌说:“只有想得多、跑得快,才能吸引游客、留住游客。”
    随着越来越多的游客选择驻留宜昌,近年来,宜昌度假休闲类产品已呈百花齐放的态势。
    下牢溪旅游综合开发如火如荼,“809微度假小镇”盘活闲置的军工企业厂房,带人触摸上世纪60年代的“工业风”;远安翟家岭将山村传统建筑修旧如旧,吸引游人;夷陵樟村坪镇引进集装箱民宿,五颜六色的集装箱像朵朵彩云,布满山间;兴山县榛子乡利用高山凉爽气候,引进4.5亿元投资,建设集医养、研学等于一体的度假小镇。(  湖北日报全媒记者 吴擒虎)
热点专题