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新能源汽车离我们还有多远

2017-01-04 08:14 来源:三峡宜昌网—三峡日报 责任编辑:chenlin

新能源公交运行、首批新能源汽车下线、充电桩建设规划出台……

宜昌乐享科技有限公司在伍家岗区南山悦小区修建了十个充电桩。黄余洋摄

  本网讯(记者杨婧)节省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上,每天减少216ppm的硫排放……1月1日,我市首批108辆“零排放”新能源公交车上岗运行。为缓解能源和环境压力,我市以“国家新能源示范城市”为责任担当,出台了《宜昌市电动汽车充电桩基础设施专项规划》,计划从2016年开始,以公共交通为突破口,逐步完善充电设施建设,用5年时间在全市范围内推广使用电动汽车。新能源汽车离我们还会远吗?

  我市已开始推广新能源汽车

  1月1日,我市首批108辆新能源公交车正式上岗投入运行。这批新能源公交车包括18台12米纯电动车、60台12米单开门混动车、30台12米双开门混动车。“每一辆纯电动公交车都搭载世界领先的钛酸锂电池作为驱动,每次充10分钟就可充满105千瓦时。”市公交公司技术设备部副主任许有健介绍说,每千瓦时能保证汽车行驶一公里,平均一周充两三次电即可。

  市交通局相信,新能源公交车的使用,将为改善宜昌空气质量作出积极贡献。

  2016年开始,我市在全市范围内推广使用新能源汽车。7月,伍家岗区引进了6台新型电动人行道扫地车,对城东大道、沿江大道、夷陵大道、白沙路等主要干道进行清洗降尘。“充一次电,可连续作业8小时。”说起电动扫地车,伍家岗区城市管理局副局长宋敦山如数家珍。“别看车这么小,一人一车一天八小时,就能把一条6.2公里的道路清扫个来回。这在过去,可是十多个人的工作量。”环卫工人向琼也对电动人行道扫地车赞不绝口。

  11月,“菲拉特”品牌电动汽车产品在夷陵区东城试验区小溪塔高新技术产业园正式下线,10余款新能源低速电动车首次亮相,标志着宜昌区域诞生了首家新能源电动汽车制造企业。这批电动汽车由新能源高新技术企业凯瑞德集团全新研发。在夷陵主产“菲拉特”品牌电动汽车,包括4门系列5款、2门系列2款和电动观光车3款,以及电动消防车、电动巡逻车各1款。该集团在宜昌设有销售旗舰店7家,首次下线的100辆电动车已有一半被客户订购。

  新能源公交PM排放值降低90%

  有资料显示,目前在我国,新能源的有效利用率不足5%。

  为缓解能源和环境压力,“十二五”时期,我国加速新能源的研发利用,其中,最重要的举措就是开展新能源汽车的推广应用。2013年以来,中央和湖北省政府相继出台了多项发展规划、行业标准、管理规范、补贴政策以及推广方案,为新能源汽车的发展指明方向和道路。作为全国首批“国家新能源示范城市”,我市积极响应中央和地方政府政策号召,计划2016年至2020年,在全市范围内推广应用电动汽车。按现有的发展趋势测算,预计到2020年,我市电动汽车规模将达12万辆,其中,公交车1300辆,出租车2558辆,物流车20419辆,旅游车953辆,环卫车380辆,私家车93757辆。

  新能源汽车真有那么好吗?2016年8月,夷和新能源科技有限公司引进了15台旅游电动车,在三峡大坝、三峡人家、清江画廊等景区投入试运行。“旅游电动车都是零排放,而且运营公里数、现有的技术设备,已经可以满足景区需求。”夷和新能源科技有限公司董事长李胜军说,他们还将加大旅游电动车的推广力度,在2017年末,增加至100台。

  刚刚投入运行的新能源公交车更以“环保卫士”著称。“和传统能源车辆相比,新能源公交车节省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上,每天减少216ppm的硫排放。”市公交集团负责人还告诉记者,新能源公交车每公里能耗也比普通公交车节省0.6元左右,整个车辆生命周期下来,节约费用不菲。

  我市将新增60座充电站

  推广电动汽车,市民关心的充电问题如何解决?

  “按12万辆电动汽车保有量测算,到2020年,汽车充电需求规模将达到17亿千瓦时/年。”市发改委能源办主任赵瑞琳告诉记者,2016年12月12日,市发改委印发了《宜昌市电动汽车充电桩基础设施专项规划》,计划在2020年前,新增各类充电站60座、分散式充电桩2万个。

  根据《规划》,宜昌市区、夷陵区作为加快发展区,按5-8平方千米/座建充电站,公用充电桩与电动汽车比例不低于1:4,与电动公交车比例以1:3配置,服务半径小于2公里;宜都、枝江、当阳、远安、长阳、秭归作为示范推广区,按照“每公里不超过两对”的原则,沿线布设充电站,公用充电桩与电动汽车比例不低于1:8,公交车充电服务半径小于2.5公里;兴山、五峰作为积极促进区,3千米的服务半径布局充电站,公用充电桩与电动汽车比例不低于1:12,公交车充电服务半径小于5公里。

  充电设施重点布局在公共交通行业、旅游行业、物流行业三个行业和公共停车场、内部停车场、居民小区停车场三类重点场所。其中伍家岗区桔城路11号、三码头回车场等公交出租场所,建设充电站31座;在清江画廊等旅游景区建设充电站15座;在东山商贸物流园等物流配送场所,建设充电站12座;在三峡机场、宜昌东站的大型公共停车场各建设充电站1座。分散式充电桩主要布局在各大酒店、大型商场、居住小区内停车场、政府机关停车场等,其中,星级酒店616个,其他酒店9940个,小区停车场4350个,商场600个,政府部门停车场300个,加油站960个,其他社会安装3234个。

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