上半年宜昌主城区卖车首超2万辆 比去年同期增三成 进城农民工成购车新军

2017-09-07 10:25 来源:三峡宜昌网—三峡商报 责任编辑:李梦妮

三峡商报组织的车展因为车价优惠幅度大受市民的欢迎 记者 黄余洋 摄

  今年以来,宜昌市经济稳中向好,供给侧改革持续发力,市民可支配收入快速增加,私家车更新换代与新增私家车叠加,进城农民工购车热情高涨,加上汽车综合市场的拉动,宜昌市主城区(不含夷陵区)汽车销售首次突破2万辆。

  主城区汽车半年卖了2万辆

  9月6日,记者从宜昌市国税局了解到,截至7月1日,宜昌市主城区车购税首次突破两亿元,超过2.3亿元,比去年同期增加32%。据车购税分局统计,宜昌市主城区上半年汽车销售量21732台。

  据了解,从今年春节开始,宜昌市汽车市场进入销售旺季,其中清明节、端午节、五一期间,又出现几个销售高峰期。与往年相比,3月份淡季不淡,夏季旺季到来之前,一直持续热销。

  宜昌交运集团汽车营销事业部经理黄琰表示,从今年开始,汽车销售又进入高速增长阶段,半年销售量就相当于2011年全年销售量。

  供给侧改革拉动汽车消费

  据统计,在今年上半年主城区销售的2万辆汽车中,1.6升小排量的汽车销售量超过1万辆,几乎占到汽车销售量的一半。宜昌市国税局分析员认为,国家对小排量汽车进行优惠政策依然持续,1.6升排量及以下按7.5%征收。今年上半年,宜昌市主城区对小排量汽车优惠税款超过2400多万元。

  市民尚平告诉记者,他就是听说小排量汽车税收优惠快到期,才抢着买了一辆1.6升排量的汽车。

  三峡大学经济学博士黄华分析说,随着供给侧改革深入,大众消费品都有降价的趋势。随着汽车公司竞争加剧,汽车厂商纷纷降价促销,抢占市场份额。

  市民赵女士告诉记者,她年初购买一辆凯迪拉克,与去年同期相比,今年的价格优惠幅度比较大,就下决心买下来了。与赵女士有同样想法的沈先生,购买了一辆丰田SUV,与去年相比,优惠的幅度将近1万元。

  据宜昌市车购税分局的赵地介绍,除了小排量,对于纯电动车(国产),国家全免车购税,对电动车的销售也有拉动作用。

  更新换代与新购汽车叠加

  “今年宜昌汽车销售火爆,与刚需增加息息相关。自从汽车进入家庭,到现在已经十几年了,很多第一代购车的,甚至前几年购车的,有的车子到了报废年限,有的款式已经落后,很多车都到了更新换代的时候,刚需就非常旺盛。”宜昌市资深汽车销售人员何宏江分析说。

  除了汽车更新换代外,许多家庭开始购买二台车。家住富林花园的陈先生告诉记者,他家的首辆车是2011年购买的。现在一家一台车,夫妻两人开车上班不方便,就决定再买一辆纯电动汽车。

  进城农民工成购车新军

  记者从宜昌市国税局车购税分局了解到,随着新一代进城农民工的增加,一些先富裕起来的农民工越来越时尚了,购车愿望非常强烈,很多收入稳定的农民工,成为新增购车主力军。

  在宜昌市做装修的农民工覃明告诉记者,2012年后,建筑行业、装修行业的收入普遍提高,他们中有技术的师傅,年收入早已不止10万元了,对于普通车,他们完全可以购买,也有很多人已经购买了。

  黄博士分析说,近年来,宜昌市房地产销售稳定,证明刚需增加,刚需增加说明人们收入增加,进城人数增加。在进城的人群中,除了农民工,还有相当一批大学生,这些大学生随着收入增加,很大一部分人把购车放在购房的前面,极大拉动宜昌市汽车的消费。(记者 王凌云 通讯员 肖平)

热点专题
无障碍浏览