构建半小时经济圈 夷陵区新添3条主干道 港窑路快速路夷陵区段即将开建

2017-09-07 07:11 来源:三峡宜昌网-三峡商报 责任编辑:姚晓浪

  港窑路快速路效果图

  本网讯(记者 王凌云 杨春艳 通讯员 李重庆 周纯)近日,记者从夷陵区住房和城乡建设局了解到,为了加快夷陵区与主城区深度融合,夷陵区又添三条主干道与主城区相连。其中,伍龙一级公路已全面施工,港窑路夷陵区段即将动工,梅黄一级路正在规划之中。

  据悉,东站到龙泉镇的276省道暨火车东站至龙泉段改建工程(简称伍龙一级公路)是宜昌市主城区东北向的重要出口通道,也是夷陵区通往主城区的干道,伍龙一级公路改建工程夷陵区段9.42公里于今年年5月中旬进入全面施工阶段。截至目前,夷陵区段已建成3.9公里(东城路),剩余5.52公里正抓紧施工。

  为缓解发展大道、夷兴大道的过境交通压力,缩短夷陵北部乡镇与主城区的时空距离,宜昌城区北联夷陵的重要通道——港窑路夷陵区段道路工程项目进入正式实施阶段。据了解,港窑路夷陵区段道路工程是夷陵区境内首条快速路,也是现阶段夷陵区拟建的最大市政工程,串联峡州大道、东方大道、小鸦路、宜黄一级公路等多条重要通道,是中心城区“四纵五横”城市快速路网之一,加快半小时经济圈的构建形成。该项目起于李家冲隧道,止于宜黄一级公路,包含港窑路主线、东城大道南延线以及姜平路连接线三个子项目,项目总长14公里。

  据了解,作为宜昌市将开工建设的3个快速快速路项目之一,去年,市城建项目管理中心面向全国对胜利三路——港窑路(夷陵长江大桥——峡州大道)、港窑路(峡州大道——宜巴高速)和花溪路(峡州大道——宜巴高速)等3个快速路项目进行设计公开招标,吸引了全国众多顶尖咨询设计单位竞标,中南市政院、武汉市政院、广州市政院、林同棪国际、上海市政院及中交一公院等六家单位通过资格审核。港窑路快速路分段实施,目前,港窑路快速路中心城区段待西陵二路快速路完工后全面开工建设,夷陵区段由夷陵区负责组织实施。

  此外,夷陵区融入主城的另外一条一级路——梅黄一级路目前已进入工程可行性研究阶段,该项目起点接国道348汉宜路,止点接三峡机场,项目全长约13公里,规划公路等级为一级公路,路基宽度24.5米,双向四车道,设计车速80公里/小时。该通道既是夷陵东部区域及土门“两园”进入三峡机场的快速直达通道,又是南北走向荆宜高速和宜张高速之间的地方骨干补充通道。

  延伸阅读:城区有哪些快速路?

  峡州大道:峡州大道是宜昌市首条城市快速路,北起宜秭路,南至宜昌高新区白洋工业园,总投资35亿元。西陵二路快速路与峡州大道全线对接后,市民驾车只需20分钟,就可从中心城区到达火车东站。

  点军大道:2014年12月31日,宜昌首条真正意义上的城市快速路——点军大道竣工通车。北起至喜长江大桥,南至宜昌市奥体中心,全长5.6公里。

  江城大道:江城大道位于点军区翻坝高速和长江之间。目前,点军大道至五龙大道段已经建成通车。江城大道二期工程北起夷桥路,南至伍家岗长江大桥。

  西陵二路快速路:西陵二路快速路西接至喜长江大桥,东连峡州大道。建成后,驱车10分钟可从峡州大道直抵CBD。

  花溪路:花溪路从小鸦公路连接而来,跨柏临河,连318国道,经拟建的伍家岗大桥过长江,连通至江南,仅江北全长就达16公里。

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