商报讯 （记者曹宇 通讯员叶长泉 实习生殷亚琴）昨日,记者从宜昌市发改委获悉:连接洛阳、宜昌、张家界三大旅游景点的洛（洛阳）张（张家界）铁路宜昌段，今年之内将完成整体拆迁，并开工兴建。据悉，洛张铁路在宜昌境内要经过夷陵区、宜都、当阳、枝江等地区(包含鸦鹊岭到宜昌段)，全长130公里。
　　
　　据悉，洛张铁路电气化改造工程已于2007年11月18日正式开工，该工程将于2009年9月竣工并正式投入使用。其改造包括裁湾曲直，降低纵坡等方式，设计时速为120—140公里。焦柳铁路洛阳至张家界电气化改造工程北起洛阳，南至张家界，是我国铁路网“八纵八横”主通道中大（同）湛（江）通道的重要组成部分。整个工程连南接北，承东启西，是北方与南方、西部与中东部地区相互开放，以及南方沿海地区向内地经济辐射的重要纽带。
　　
　　焦柳铁路洛阳至张家界电气化改造，将大大提高列车运行速度，提升客货运输能力，对缓解焦柳铁路运输紧张局面，加快北煤外运，服务沿线地方社会经济发展，促进中部崛起起到积极作用。