火车票为何一票难求？

　　铁路部门：运力、天气、扎堆购票三大原因所致

　　商报讯（记者易艳 通讯员罗庭万）年年春节火车票都难买，今年节后尤其如此。“为什么火车票这么难买？”针对一些市民的疑问，昨日记者咨询了宜昌铁路部门相关负责人。

　　据宜昌铁路部门分析，节后火车票难买可以归结为三大原因，即运力、天气和扎堆购票。

　　据介绍，宜昌火车站现在所发出列车均为单线行驶，同时宜昌为支线车站，发往广州等热点城市的主干线上几乎两三分钟就经过一趟列车，主线、支线均保持一定的运力，运力一定的情况下，若客流过于集中，就会出现运力的相对不足。每年春节前后都是客流集中的时候，平时能充分保障旅客出行的铁路运力，一到春节高峰就会显得相对吃紧。

　　同时，今年由于冰雪天气对人们出行造成较大影响，许多返乡人员返乡时间推迟，使他们担心返岗上班时间难以保证，许多人便纷纷选择提前出行，导致了今年节后客流高峰提前到来。

　　此外，旅客在春节节后扎堆买票是票源相对吃紧、买票变难的主要原因之一。

　　据分析，按照宜昌火车站日均发送2万多人次的正常运力计算，从正月初三至正月十五，13天内宜昌火车站正常发送旅客量应为26万人次左右，而每年春节后从宜昌火车站发出的旅客达70多万人次，远远大于正常运输量。

　　另外，全国所有火车站都可以买到宜昌车站的车票，任何一个购票点都可以“先到先得”，也就是说宜昌车票是在全国的更大范围内被“抢”购。

　　与乘客零距离

　　过年7天假期匆匆而过，各大车站码头迎来了返程高峰。为了准时赶回自己上班的城市，出行旅客也是各出奇招。

　　“拼车”来宜坐火车

　　“一年上头难得回来一趟，在家多呆了一天却呆出了‘麻烦事’。”昨日晚上6时许在宜昌火车站，长阳打工仔李志刚笑着告诉记者。李师傅在北京打工，去年腊月廿九才坐加班车从北京赶回长阳老家，“北京那边工地初九上班，本来打算昨天从长阳坐车过来在宜昌住一夜，今天上午在火车站坐车走的，但是爸妈非要劝我在家里多住一晚，今天吃完午饭准备坐车来宜昌乘坐晚上8点的火车去宜昌。”

　　让李师傅没有想到的事，新年后的客车这么难坐，在路边站了两个钟头，过往的客车都是满员。“当时心里急得没有办法，生怕错过晚上的火车。还好在路边碰到两个同来宜昌的老乡，他们也是赶时间。当即狠下心决定和他们拼车来宜昌。”

　　李师傅三人一共出了250元钱，在路边拦了一辆面包车，这才在下午赶到了宜昌。“虽然每人多出了几十元钱，但终究还是准时赶到了火车站，这就是‘贪玩’的代价啊。”李师傅自嘲道。

　　“感觉自己像倒票的”

　　在宜昌火车站售票大厅内，记者碰到了正在排队购票的叶小姐，她告诉记者，自己正在帮朋友购买明天到深圳的火车票。随即，叶小姐拿出一叠汽车票和飞机票抱怨：“今天一天全在买票！”

　　叶小姐介绍，自己住在宜昌城区，去年刚刚大学毕业参加工作，过年期间，在外地工作的同学们都回家了。“回来容易，返程却成了麻烦事。我那几个同学不是住在长阳就是住在枝江，没有一个在城区的，买票也不方便。于是他们不约而同地想到了我，这个让我订张汽车票，那个让我订张火车票，今天跑了一整天，一共订5张，买完这两张火车票，我就算彻底完成‘任务’了。手里握着这么多票，总觉得自己像个倒票的。”

　　（记者王全鑫）