1945年8月，日本政府宣布无条件向中国投降后，党中央决定调一批干部挺进东北，建立东北根据地。同时指示：组织延安航空研究小组和抗大工程队的部分同志随军进入东北，利用日军遗留的机场、飞机和航空器材等设施，筹建我军航空学校，为建立人民空军和中国航空事业培养骨干。
当时正在延安中央党校学习的黄乃一，参加了第一批自愿赴东北的干部团。1945年9月3日，黄乃一随干部团从延安出发，历时两个多月到达东北沈阳。11月9日，黄乃一被东北局任命为沈阳航空队政委，与刘风、蔡云翔等8人筹建东北航空学校，同时接管了受降日军驻东北的一支以林弥一郎为部队长的300多日本人的飞行部队。
日军仓皇溃逃时，在东北遗留了大量残缺不全的航空器材和机场设施。
为了不使这些器材落入国民党军队和当地土匪手中，筹建东北航校人员不分昼夜四处寻找。经过几个月奋战，搜集到各种旧飞机120架，发动机200多台，许多航空器材在东北人民的协助下，用肩膀抬、牛车拉、骡子驮等办法运到了东北通化航校，最终组建了共有600人的东北航空总队。
黄乃一这个长江上“水上漂”跑船人的儿子，让他自己也没想到的是，从此就与人民空军事业结下不解之缘。而当年，虽生长在长江岸边，但黄乃一的母亲却疼爱儿子，一直不让他下水学游泳。结果不习水性的黄乃一竟“当上了空军”，还成了我国人民空军摇篮的创建人。
1946年元旦，参与组建东北老航校的黄乃一在通化。 |
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