7月12日，记者从市发改委获悉，按照今年通车2条、续建4条、开工1条、前期推进7条的“2417”目标，宜昌市铁路项目建设加速推进，截至6月底已完成投资41.1亿元，其中郑万高铁兴山段已建成通车；白洋港疏港铁路已建成，正在进行静、动态调试，计划7月通车；田家河铁路专用线计划8月开工。

宜昌市已建成铁路34条、593公里，在建铁路4条、283公里，包括沿江高铁宜昌段、宜昌至郑万高铁联络线两条国家铁路，以及茅坪港疏港铁路、当远铁路两条地方铁路。另规划新建铁路9条、282公里，包括3条国家铁路和6条地方铁路。

沿江高铁宜昌段全长67公里，2021年12月开工建设，今年2月开钻首根桩基，计划2025年9月建成通车。该项目总投资165亿元，累计完成投资16.15亿元，计划9月初进入架梁施工。在资金筹措方面，宜昌累计发行政府专项债27.33亿元，其中市本级12.83亿元、当阳市6.5亿元、夷陵区8亿元。

宜昌至郑万高铁联络线力争2024年底达到通车条件。该项目总投资171.5亿元，共分三个标段。一标控制性工程老林岗隧道与黄柏河大桥有序推进；二标路基工程、桥梁工程、隧道工程分别计划今年底、明年9月底和8月底完成；三标重难点工程魏家山隧道、兴山东隧道计划分别于2024年3月、8月全隧贯通，高岚河特大桥计划2024年5月合龙。

当远铁路2020年6月开工建设，累计完成投资27.51亿元，计划2023年6月建成通车，目前，累计开挖路基土石方955万立方米，进度97%；开钻桩基3240根，占总数量近九成。茅坪港疏港铁路线路全长39.59公里，总投资38.89亿元，于2020年12月开工建设，计划2023年底主体完工，2024年6月建成通车，目前已完成投资9.9亿元。

宜昌市正抓紧开展沿江高铁宜昌至涪陵段、呼南高铁宜昌至常德段、十堰至宜昌高铁，以及三峡旅游观光轨道、江南翻坝铁路二期、宜昌东至枝江市域铁路、远安至保康铁路等项目前期工作。

据市铁路办介绍，宜昌市将抢抓国家适度超前开展基础设施投资以及国家加快发行地方政府专项债券等重大机遇，全力保开工、抢进度、抓开工、推前期，确保今年完成铁路投资56亿元以上。（记者高炜，通讯员付俊、实习生鲁天舒）