提前申报 通关+物流并联作业 “船边直提”助力通关再提速

2020-08-22 07:44 来源:三峡宜昌网  编辑:李敏  审核:闵娜

本网讯(记者杨婧、通讯员孙芙蓉)8月16日,一艘载满泰国进口原片玻璃的货船缓缓驶入云池港码头。与此同时,宜昌南玻显示器件有限公司收到了宜昌海关的放行消息,实现“船边直提”。

传统通关模式下,进口货物运抵宜昌港口后企业才能办理海关申报,经宜昌海关审核、查验后,再凭放行信息提货,走完全部流程至少需要3天时间。

“原片玻璃每月至少进口3批,累计滞留9天,一年就是108天。”宜昌南玻显示器件有限公司报关员李伟粗略核算了过去每年进口该货物所需的通关时间成本。

优化通关流程,7月21日,宜昌市印发《营造更优环境落实惠企政策加快疫后重振责任清单》后,宜昌海关第一时间选择具有代表性进口企业,推广应用国际贸易“单一窗口”功能,并实行“提前申报”和“通关+物流并联作业”。

8月7日,货物一运抵武汉,李伟就登录中国(湖北·宜昌)国际贸易“单一窗口”,提前进行申报,并上传相关材料。

系统自动对接海关、海事、理货公司等,办理转关单、运抵报告、报关单、查验通知书等7份通关必需的材料。“过去,这些材料全部要现场办理。”李伟告诉记者,但这次,全流程无纸化操作,她足不出户就办结了通关业务。

与通关同步进行的还有物流并联作业。16日,货物运抵宜昌后,云池港的风险判断系统对货物进行识别,判定货物无需另外查验后,直接发送放行指令,实现“秒放”。

“对属于法定检验、抽批查验的货物,海关也会第一时间查验、放行,尽可能地减少企业的等待时间和运输成本。”宜昌海关查检科科长张明表示。

提高口岸效率,节约的不仅是时间成本、运输成本,更为企业争取了国际贸易的主动权。

“我们为客户代理进口的货物,价格浮动较大,错过好行情,一天就可能损失大几万。”中农云仓物流(宜昌)有限公司市场商务部负责人李楚良告诉记者,现在“分分钟”通关,客户就能抢占先机,争取更大利润。

下一步,宜昌海关在全市推广“提前申报”和“通关+物流并联作业”,让更多进口企业享受“船边直提”,同时,选择具有代表性的出口企业试点“出口直放”,助力宜昌外向型经济发展。

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