打通快递进村“最后一公里”需多措并举

2022-01-17 14:19 来源:三峡宜昌网  编辑:覃江云(实习)  审核:肖雨琴

近日,宜昌市按下“快递进村”快进键,1330个建制村实现“快递进村”通达率100%。同时,在宜昌市“十四五”规划中,物流产业的发展在“六城五中心”的目标中占据重要一席,宜昌市第七次党代会报告指出,要“对接产业发展需求,优化运输结构、降低物流成本,科学谋划以营运为主线的现代物流体系”。

农村地区快递的全覆盖从真正意义上打通了快递物流的“最后一公里”,为乡村振兴战略开辟了农村地区共富路。农村物流体系的健全,对全面实施乡村振兴战略意义非凡。2021年3月,中共中央、国务院印发《关于实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的意见》,明确提出“统筹推进脱贫地区县乡村三级物流体系建设,实施‘快递进村’工程”。从快递进乡到快递进村,农村快递正式迎来属于自己的黄金发展时代。

多模式探路快递进村。现如今,快递行业发展迅速,快递企业数量逐日增加,尽管如此,要想实现“下乡”到“下村”,打通这最后一公里却并非易事,对于不同地区,实现“快递进村”加速跑依然困难重重。农村居住分散、运输成本高、购买力不足是横在面前的三座大山。要翻越乃至推倒它们,多种模式齐头并进、报团进村无疑不失为一种好方法。譬如,宜都市自2021年起,便因地制宜在全域大力推进“邮快”合作模式,由邮政公司建设、运营全市“快递进村”项目,全市123个建制村在短时间内便迅速实现了快递站点全覆盖。邮政与快递合作,不同快递公司间开展合作,快递与交运合作等多种新型模式正在逐步打通快递进村“神经末梢”。

多渠道用好快递进村。随着国家的发展,尤其是近几年网络销售市场局面逐步铺开,快递网络迅速健全,使国民生活购物越来越方便。快递进村全覆盖对农村地区所带来的好处不言而喻,广大农村群众对快速实现这项利民措施的期望值要远远高出我们的想象。一方面,农产品销路有望实现跨级式增加,快递进村必然会衍生出电商平台的飞速发展,过去山里的好货出不去、卖不了的问题将极大程度得到改善。诸如秭归县村民周功寿钻进自家果园支起三脚架,通过抖音平台直播卖农产品的现象将在今后越来越普遍。另一方面,农村青年创业机会迎来窗口期,人才振兴也是乡村振兴尤为重要的一环,农村快递行业的发展不论是对于在外务工青年或是乡村留守青年来说都是一次难得的创业机遇。抓住机遇,一大批“青年周功寿”将迅速成长为农产品带货达人。

多方式监管快递进村。快递物流下沉农村既是民生工程,也是发展工程。如何让快递物流在广大农村地区生根发芽并茁壮成长是“快递进村”的最后一道关卡。市场监管部门要慎重设置准入门槛,严防市场主体之间进行价格战,避免导致企业未得到发展,行业也难以扎根下来的现象发生。同时,要注重顶层设计,加强农产品与城市商品的互通互融,充分发挥农村快递物流市场潜力,实现经济效益双向流通。形如综合便民服务站可在一定范围内尝试推广,将有限的物流资源加以整合,物流运输车辆在快递送达村内综合站点后可及时携带农产品返程,将单纯的“收快递”功能拓展为“收发快递”。最后要围绕乡村振兴大背景,系统性完善农产品上行供应链,在乡村快递的助力下,成为农村地区新的经济增长点。

快递进村的最后一公里,既是“工业品下乡”的最后一公里,也是“农产品上行”的最后一公里,更是农村普及电商消费,促进电商创业、加速农村现代化和实现乡村振兴的关键一公里。总的来看,乡村振兴是个大工程,而快递进村的意义,不亚于通信网络的迭代,当啃下快递进村“最后一公里”这块硬骨头,搭建好完整的农村电商平台后,位于其上的信息与经济也将逐渐繁荣,形成可持续发展的局面。

作者:宜都市潘家湾土家族乡 艾晶军

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