邓兰舟（左）正在帮村民搬运带货的化肥。通讯员 王登府 摄

13年，免费帮留守老人和困难群众带货超10万件，若按5元一件计费，估算总运费达50多万元。连日来，被喻为“土家货郎”的五峰土家族自治县乡村客运司机邓兰舟免费为村民带货的故事在土家山乡传为佳话。

3月24日，记者跟随邓兰舟的“鄂E22227”从五峰镇客运站出发，感受他的日常，倾听他的故事。

乐做城乡“摆渡人”

邓兰舟这趟车串联五峰集镇及沿线水浕司、谢家坪、麦庄3个行政村， 全程40多公里山路，需2个多小时。

下午1点，邓兰舟将车停在山下谢家坪村附近的农资店仓库，将12袋肥料和4片石棉瓦装到车后货厢，这些都是村民一早打电话请他帮忙买，然后带到大岩屋。

装上车后，邓兰舟跑到附近快递点拿回5件快递，核对信息后就出发。 此时，发动机引擎盖上，帮村民带的小物件堆成了了小山。记者数了一下，随车装载的化肥、石棉瓦、农机配件、快递、食品、药品等货物已有30余件。

沿着蜿蜒的山路前行，邓兰舟一路告知请他“带货”的沿线村民。

自2008年开始，只要客车在营运，这样的场景就会上演，从镇上和村里的集中点带药、带生活用品、带快递上山，再将山上的土特产带下山，乡亲们口中的“土家货郎” 邓兰舟，已坚持了整整13年。

免费为村民带货

客车行驶40分钟后，到达半山腰的苏家沟。

看见等在路边的村民丁良美，邓兰舟停车，熟练地从旁边的货物中找出一袋药递给他，丁良美给钱，他摆摆手说：”带点小东西要什么钱，按时吃药，保重身体！”

客车到达山顶的麦庄村时，村民伍建国早早就等在村委会，准备取邓兰舟帮忙带的农机配件。伍建国非要付运费，邓兰舟坚决不要。

村民陈梦燕接到邓兰舟的电话后来拿快递，邓兰舟同样也拒绝了收取运费。

其实，邓兰舟不仅仅是免费“带货”司机，更多时候，他还要帮村民买货物、取货物。

免费带货已属不易，还要帮别人去买？邓兰舟说：“买东西对我来说是举手之劳，可对住在山里的老百姓来说不容易。我一年有300天和他们见面，就跟自己家人一样，这点小事是我应该做的。”

用行动感染身边人

邓兰舟的车所到之处，过往的老乡们跟都他打招呼，他开车会鸣笛问候。

客车刚转过一个弯，麦庄村的简永和老婆婆站在路边拦车，专门邀邓兰舟到家吃饭。

“今天要给乡亲们送肥料，下次吧！”邓兰舟说。

婆婆略带责备地说：“说了多少个下次了，下次一定要去。”邓兰舟一边说好一边启动车。

车上的村民彭中庆、田克真、田纯武也主动邀请邓兰舟去家里吃饭，都被邓兰舟谢绝了。

记者发现这一路上邓兰舟有“三多”：车上装的小物件多，接听的电话多，邀他到家里吃饭的乡亲多。

麦庄村党支部书记蔡永华告诉记者：“邓师傅从跑这条线路开始就义务帮群众带货，遇到大雪封山群众出行不便时，他帮村里解决了不少问题，村民早就把他当成亲人了。”

在邓兰舟的带动下，该镇其他7条乡村线路的7位客车司机也主动帮村民们“带货”。宜昌交运集团五峰客运公司负责人王俊说：“邓兰舟释放的正能量，感染着身边的同事，这正是公司倡导的为民服务的宗旨。”（记者 田东明 通讯员 王登府 郑丽娅）