3月17日，位于猇亭区的中国葛洲坝集团机械船舶有限公司副总工程师左琛在生产车间，与技术工人一起进行压力钢管焊缝检验，检验合格后将被运往马来西亚巴勒水电站进行安装。过去完全依赖进口的800兆帕级高强度压力钢管，该公司历时7年攻克“卡脖子”难题，进行800兆帕级、1000兆帕级高强钢的焊接性能试验，并在白鹤滩水电站首次应用国产800兆帕级高强度压力钢管。

“金属结构设备是水电站可靠运行的关键，压力管道是水电站的“主动脉”，是金属结构的核心。”左琛告诉记者，超高水头水电站的发展对压力管道的高强度、强韧性和可焊性提出了极高的要求，其钢材、焊接成套技术成为超高水头水电站的关键技术瓶颈，也是行业亟须破解的一项难题。

促使葛洲坝机船公司自主研发高强钢的焊接性能试验源于一个“流产”的项目。2006年，葛洲坝集团公司承接了尼日利亚一个水电项目，该项目压力钢管、机组设计需要800兆帕级、1000兆帕级以上的材料，当时在国内没有钢厂和焊材厂家生产这种材料。

通过全产业链协同创新，葛洲坝机船公司在解决了一系列高强特厚水电钢焊接成型技术的基础上，提出了满足高水头大型水电站压力管道施工、服役的易焊接高强水电钢板、焊接、配套焊接工艺一体化解决方案，白鹤滩、乌东德水电站超大型压力钢管成功应用国产800兆帕高强钢，而尼日利亚水电站项目却因各种原因“搁浅”。2018年，该技术荣获国家科技进步二等奖。

水电是能源革命的主力军，占我国清洁能源的60%以上。该公司先后为白鹤滩、大藤峡等水利水电工程制造安装水工钢结构，制造安装升船机、启闭机及港口码头起重机千余台，参建埃塞俄比亚、巴基斯坦、柬埔寨等国家水电站，累计完成600兆帕级高强钢65万吨和800兆帕级21万吨的制造和安装，累计合同额180亿元，先后荣获科技进步奖15项。（记者杨春艳、通讯员谭雪姣）