宜昌城建“邦普”的由来——宜昌高铁生态城着力打造可复制可推广的片区建设新样本小记

2022-01-21 07:18 来源:三峡日报  编辑:罗丹燕(实习)  审核:闵娜

宁德时代重仓宜昌,创造了从签约到开工仅用时52天的“邦普传奇”。被誉为宜昌城建“邦普”的高铁生态城项目,自1月9日开工以来,建设者们日夜奋战,工程进展速度快,真是:“一天一个样”。

宜昌城建“邦普”从何而来?源于宜昌勇破思想之冰,冲破发展的思维束缚,系统梳理产业裂变的目标和路径,谋划推动实施体量大、动能新、能级高、支撑强的城建项目,赋能城市建设提质攻坚行动。

高铁生态城总投资219亿元,是宜昌城建史上最大的企业招商项目。项目如何才能落地,建设资金从哪里来?全市拧成一股绳,深入谋划项目顶层设计,反复打磨项目实施方案核心条款,优化实施方案落地;与中建、中交、中冶等28家潜在市场主体,磋商100余批次;整个过程用时仅3个月,创造了同等体量项目招商落地的“宜昌速度”。

枝繁巢暖方能引得凤凰来。项目引来了,能不能落下地、扎下根?看的是营商环境,拼的是服务质量。“穿上雨衣就是晴天、打开电灯就是白天”,问题不过夜、沟通“不打烊”,五加二、白加黑是常态……在项目推进中,宜昌城建提质攻坚指挥部及高铁生态城建设工作专班创新服务机制,挂图作战、风雨兼程,成为推进项目建设的“急先锋”。

分秒必争的“宜昌速度”、众志成城的“宜昌力度”和细致入微的“宜昌温度”,让中标社会资本方中国一冶集团深感振奋。最终,该项目采取封闭运作、自我造血、自我壮大的方式,中国一冶集团投入100亿元进行基础设施建设,着力打造可复制可推广的片区建设新样本,创造了央企和地方合作的新标杆。

重大项目,牵一发而动全身,一子落而满盘活。和邦普项目一样,高起点规划、高质量开局,既是高铁生态城的建设理念,更是项目的实践逻辑。

高铁生态城位于国家八纵八横高铁网沿江高铁(东西向)和呼南高铁(南北向)两条通道交会处,规划范围北至沪蓉高速、东至沪渝高速、西至花溪路、南至汉宜路,总面积约101平方公里,以宜昌北站为中心的核心区面积约23.7平方公里。

“相当于再规划建设一座新城。”宜昌城建提质攻坚指挥部相关负责人说,项目对标雄安新区开展规划编制工作,每一寸土地都规划得清清楚楚,小到城市家具的布置、一条路的走向都反复推敲,精心推进,不留历史遗憾。

一个项目“引擎”,驱动产业铿锵前行。高铁生态城突出低碳智能主题,10年建设“一核四谷”——高铁枢纽核、康养医谷、文旅乐谷、科创智谷、生物药谷,打造区域协同新引擎、产业升级新高地、绿色发展示范区。届时,优质共享的公共服务设施,将持续增强区域的承载力、集聚力和吸引力,吸引清洁能源等高端行业的全产业链布局宜昌,产生聚集效应、引领效应和裂变效应,为宜昌铺展“万亿”蓝图提供强有力的支撑。

梳理项目落子诞生、拔节成长的历程,“成于至臻、止于至善”的标准清晰可见。高铁生态城是加快“六城五中心”建设、推进城市“北拓”的支撑性项目,是宜昌引领“宜荆荆恩”城市群协同发展、全方位融入武汉“一小时经济圈”、上海成都“一日商务圈”的重要窗口。

“我们要对历史负责、对未来负责,多交作品、少交作业,多留遗产、少留遗憾!”建设者们纷纷表示,要发扬工匠精神,努力把高铁生态城建设成为重要的城市公共艺术品。(周寒飞 叶声 刘媛媛)

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