9月22日上午，10辆18米长的纯电动公交车从比亚迪杭州总部运送至伍家岗区花溪路公交场站，实行交车验收。据了解，这10台新车在完成检测、保险、牌照、调试等各项手续后，将于十一期间投入B9路运营。

“整车采用低地板设计，方便乘客及残疾人士上下车。同时，抑菌座椅、智能验钞、不落地扶手等，在乘坐舒适度和安全性上进一步提升。”宜昌公交集团技术设备部副主任余江陵介绍，每台新车造价261.8万，整车电量563.8kWh，在不开空调情况下，续航里程500公里；开空调续航里程300公里，充满电可以满足一整天的通勤需求。

随着部分车辆达到报废年限，逐渐老化报废，原有的车辆逐渐难以满足当前公共出行需求，今年宜昌公交集团共报废了53台2010年购置的天然气公交车，采购了89台纯电动新车，目前已全部到位，分别被投入B1、B9、B37、B413、69路等线路，宜昌公交车辆总数达到737台。而此次也是自2015年BRT线路开通运营以来，B9路首次增加新车。（记者孔维敏、通讯员张瑜）