图为三峡机场国际航站楼主体结构。 三峡日报全媒记者 袁静 通讯员 陈晓玲 摄

本网讯（记者袁静、通讯员陈晓玲）1月29日，三峡机场二期改扩建双喜盈门：凌晨2时，国际航站楼主体结构封顶；9时，航站楼前单向6车道高架桥开始混凝土浇筑。这两个机场改扩建主体工程正齐头并进，遥望彼此合龙的一天。

三峡机场国际航站楼为地下1层、地上3层的4层框架结构，占地面积约为5530平方米，建筑面积约1.68万平方米；新建约8000平方米的大曲面金属屋面，新建两座登机桥；改造并还建除冰坪机位。主要建设内容包括航站楼主体、场道工程、登机桥、金属屋顶及其它配套设施设备，估算总投资25708.02万元。项目建成后将是宜昌对外航空口岸落实的必要保证，也是宜昌城市形象的重要展现。

2020年5月18日，三峡机场国际航站楼项目由市发改委批复立项，8月25日开始桩基施工。承建单位中建一局克服疫情、天气等因素的影响，日夜兼程加紧施工，仅用150天实现主体结构顺利封顶。

站前高架桥工程主要包含机场高架主线、地面道路、匝道及其配套部分。其中高架主线全长2879米，地面道路1969.34米，设计速度为40公里/小时，单向2至6车道。高架桥于2020年9月7日开始桩基施工，建成后将通过单向交通组织减少冲突点，通过立体交通解决出发层和到达层分离问题。

该项目由中铁三局承建，相关负责人介绍，混凝土浇筑标志着高架桥施工已取得阶段性胜利，实现了重要节点目标，为2021年9月30日竣工交付通车奠定了坚实的基础。

按照计划工期，三峡机场二期改扩建项目中的T2航站楼将在春节前完成主体结构封顶。500余名施工人员正全力推进T2航站楼的主体结构建设。